יפנית, מרווחת מאוד (3 מושבים אח' נפרדים), מזגן אחורי ותא מטען גדול

[דב קרדו]

שלום לכם,

 

לקוחות שלי גוררים אותי לתחום לא-לי... הם רוצים מכונית יפנית (נו, מה לשות?) מרווחת במיוחד (נסעו באירופה ב BMW 525 סטיישן ורוצים משהו דומה בפינוקים ובמרווח.

 

אודה לרעיונות...

 

אה, התקציב... כן. בין 50 ל- 80K... גמיש.

 

פתוחים גם להצעות ספציפיות (רכב שמור ומלוקק בלבד).

 

דב

054-7876562

[save]

דרישות גבוהות בתקציב הזה

.. בעיה. התקציב ביורו במקרה? אז אין בעיה לקחת את ה 525 למרות שמחירו מופרח.

עריכה אחרונה ב-2 לספטמבר, 2016 על ידי save

[redroze]

מאזדה 6 סטיישן 2013 מליסינג תכנס בתקציב בדוחק.

הייתי מחפש גם הונדה אקורד סטיישן וטויוטה אוונסיס סטיישן אבל הם מאוד נדירות.

[save]

במחיר כזה תוכל למצוא פיג'ו 5008 מ 2012 . לא בטוח שיהיה מלוקק אבל דיי דומה ל BMW 2 טורר שמגיעה עם מנוע יותר חזק.

עריכה אחרונה ב-2 לספטמבר, 2016 על ידי save

[menir1]

היפניות היחידות שמציעות 3 מושבים נפרדים נפרדים הן מיניוואנים full-size אשר בד״כ לא נמכרות בארץ. בשנים האחרונות הגיעו מספר אקזמפלרים של טויוטה סיינה, אך אני לא חושב שהן נכנסות בתקציב שהוגדר. שכנע אותם למצוא סניק טורבו דיזל.

[vladclar]

אם מתפשרים על סטיישן, אפשר למצוא טויוטה קאמרי בתקציב הזה, שתהיה שמורה ומאובזרת ( יחסית לתקציב ).

[save]

הדרישה לשלושה מושבים אחוריים עצמאיים קשיחה ? אם כן אז הטיוטה וורסו גם באה בחשבון רק שהיא ממש צפופה ולא מפנקת ובנוסף יקרה.

ממש לא ברמה הנוחות והפינוקים של האירופאיות שהזכרת.

עריכה אחרונה ב-2 לספטמבר, 2016 על ידי save

[Achtung]

הוורסו עם מזגן קדמי בלבד. וגם הוא פח.

[save]

הוורסו עם מזגן קדמי בלבד. וגם הוא פח.

צודק אבל פות"ש מחפש יפנית עם שלושה מושבים מאחור. הנפילה הבאה זה להציע הונדה סטרים מלפני 10 שנים .

כאמור שתיהן לא מתקרבות לפינוק והנוחות האירופאית של הפיג'ו 5008 שכוללת גם מזגן לשורה שנייה. (למזלי אין דרישה לאמינות).

[דב קרדו]

תודה רבה לכל העונים. הייתי צריך את התמיכה שלכם לראייה שלי, ש"אין חיה כזו".

 

בוודאי, http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?17035-menir1, רנו סניק כזו או אחרת זו הבחירה הראשונה שלי עבורם, אבל המגאן 2007 שלהם והסטיגמה של הצרפתיות חוסמים את העניין - בשלב זה. גם C4 פיקאסו לדעתי עונה יפה על הצרכים, לא?

 

ו - http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?132586-save, אתה לא מבין לבד שהדרישה ליפנית מגיעה מדרישה בסיסית ועקרונית, לא מתפשרת, לאמינות? שאני אמליץ ללקוח שלי על רכב יפני??? בחיים (לא בגלל שהן לא טובות, רק בגלל המחירים...)

 

אתן להם לקרא את התשובות שלכם... נראה לאן זה יביא אותנו. אני אפילו התחלתי לחשוב על איזו אמריקאית. דווקא שנת הייצור פחות קריטית אם הרכב מלוקק.

 

אבדוק את עניין ההונדה סטרים והטויוטה קאמרי סטיישן, למרות שאני די נגד מכוניות שאינן נפוצות בכבישי ארצינו) פתוח לעוד הצעות!!!

 

שוב תודה, דב.

[save]

אז תזכיר להם גם שהונדה בת 12 או טיוטה ישנות אינן ערובה לאמינות . שוב בתקציב הזה קשה לקנות אמינות אבל הרנו לא רחוקה משם . מה שהייתי עושה : קונה פיקאסו מודל 2009 עם מנוע 2000 סמק (לא 1600) .

זה יעלה כ 20000₪ . לוקח לדיטיילר שינקה יחליף ריפודים וצביעה כללית . עוד ₪10K .

ובעודף קונה אמינות. תרתי משמע. מכניס לטיפול יישור קו עצבני. שיפוץ גיר , חלפים מקוריים שמנים הכי טובים וכו. עדיין ישאר עודף.

עריכה אחרונה ב-3 לספטמבר, 2016 על ידי save

[Achtung]

קיה קארנס 2013

[דב קרדו]

תודה למוסיפים כאן. אני מקשיב ובודק.

 

אם אני מבין נכון, בטויטוה קאמרי (דווקא יש הרבה מכוניות למכירה...) - המושבים האחוריים לא נפרדים, אז היא יורדת מרשימת האופציות...

[spring]

 

בוודאי, http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?17035-menir1, רנו סניק כזו או אחרת זו הבחירה הראשונה שלי עבורם, אבל המגאן 2007 שלהם והסטיגמה של הצרפתיות חוסמים את העניין - בשלב זה.

 

אם יש להם מגאן, אז הם לא מונעים מתוך סטיגמות אלא מדברים מניסיון

עריכה אחרונה ב-4 לספטמבר, 2016 על ידי spring

[gil gheler]

דב קראתי את ההודעה הראשונה שלך ! ולא ממש ראיתי דרישה לשלושה מושבים נפרדים, אלה לרכב סטיישן מרווח לשלושה מאחור ממוצא יפני .בתקציב של 50-80 ,אז פה יש את סובארו אאוטבק אמין מפנק מרווח . מאזדה 6 סטיישן , וטויוטה אונסיס סטיישן זה מה יש בשוק שלנו .