Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3712 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הגיר האוטמטי שלי נתקע מידי כמה חודשים לפעמים הוא נשאר על הילוך 2 ולא ממשיך ל3 ולפעמים להתחיל את הילוך הראשון הרבה יותר קשה כל פעם שזה קרה (כ4 פעמים) כיביתי את המנוע והפעלתי וחזר לעבוד תקין האם יקרה נזק רציני אם אני לא יטפל בזה מיד או שאני יכול להמשיך כך עד שזה יחמיר?

פורסם

כמובן שלא כדאי להזניח!

זה בדרך כלל חיישן מהירות שלא עובר את 500₪, מנסיון של כמה רכבים...

אם לא מטפלים אפשר להרוס את הטורק...

 

Sent from my U7 using Tapatalk

פורסם
כמובן שלא כדאי להזניח!

זה בדרך כלל חיישן מהירות שלא עובר את 500₪, מנסיון של כמה רכבים...

אם לא מטפלים אפשר להרוס את הטורק...

 

Sent from my U7 using Tapatalk

תודה

אפשר הסבר מה זה קשור לחישן מהירות?

פורסם

חיישן מהירות עוזר למחשב להחליט מתי להעביר הילוך.

אם הוא מזייף התיבה מפסיקה להעביר הילוך , לרוב זה יקרה כשהתיבה חמה אבל אני לא בטוח לגבי זה.

אם תסע ככה אתה מחמם את הגיר כך שהנזק ייגדל..

 

 

Sent from my U7 using Tapatalk

פורסם
חיישן מהירות עוזר למחשב להחליט מתי להעביר הילוך.

אם הוא מזייף התיבה מפסיקה להעביר הילוך , לרוב זה יקרה כשהתיבה חמה אבל אני לא בטוח לגבי זה.

אם תסע ככה אתה מחמם את הגיר כך שהנזק ייגדל..

 

 

Sent from my U7 using Tapatalk

צודק בד"כ זה קרה לי כשנסעתי הרבה ביום חם

וז"א רק אם אני יסע במצב שהוא מזייף אז זה יכול להרוס את ההילוכים אבל ב98% מהזמן זה לא מזייף ואז אין לי בעיה להמשיך לנסוע עם זה

פורסם
אגב, אם זה לא סוד, גלה לנו באיזה רכב מדובר..

 

Sent from my U7 using Tapatalk

יונדאי אקסנט 2003

פורסם

כמו שאמרו תתחיל בהחלפת שמן וגם פילטר גיר אם לא ידוע מתי הוחלפו בפעם האחרונה.

 

חשוב מאוד לקנות שמן בתקן SP-3.

Stay Dirty

פורסם

חפש שרשור ישן שלי, בעייה זהה ברכב זהה.

הסתיים בחיישן מהירות.

בדגם הזה נתקלתי בעוד 2 שהחיישן הזה שיגע אותם...

 

 

Sent from my U7 using Tapatalk

פורסם
חפש שרשור ישן שלי, בעייה זהה ברכב זהה.

הסתיים בחיישן מהירות.

בדגם הזה נתקלתי בעוד 2 שהחיישן הזה שיגע אותם...

 

 

Sent from my U7 using Tapatalk

הלכתי למוסך לסדר את זה אמרתי לו יש בעיה בחיישן והוא עשה בדיקה עם המחשב והמחשב לא הראה על בעיה בחיישן אז הוא טוען שזה ודאי בעיה בגיר וזה 3000 שקל האם זהו זה או שיש עוד תקוה?

פורסם

ברור שקל למוסך להחליף גיר מאשר להתחיל לתקן דברים זולים יותר.

מאיפה אתה בארץ?

תקנה שמן גיר ופילטר גיר ומשם תמשיך.

מה צבע שמן גיר?

 

תחליף מוסך בכל מקרה מדובר במקרה קלאסי של מוסכניק לא מקצועי.

פורסם
ברור שקל למוסך להחליף גיר מאשר להתחיל לתקן דברים זולים יותר.

מאיפה אתה בארץ?

תקנה שמן גיר ופילטר גיר ומשם תמשיך.

מה צבע שמן גיר?

 

תחליף מוסך בכל מקרה מדובר במקרה קלאסי של מוסכניק לא מקצועי.

אני מירושלים

הצבע של השמן גיר הוא שחור

אין לי מושג איך מחליפים שמן גיר ופילטר

האם זה לא טענה צודקת שבדיקת המחשב היתה אמורה לזהות בעיה בחיישן?

×
×
  • תוכן חדש...