Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3718 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
. אתמול המנהלת של אמא שלי בעבודה ראתה את הרכב שלנו וממש התלהבה מהמראה. כששמעה שיש את הסאנדרו הרגילה היא העיפה אותה בזלזול ואמרה "אבל זה ג'יפ ושם זה לא". נסיונות להראות לה שזה אותו רכב תכלס לא עזרו.

.

 

ממש לא מדויק, נכון שחלק של בודי דומה,אבל סנדרו וסטפווי זה לא אותו רכב וגם רמת אבזור.כנירא מנהלת לא סתם אישה :wink:..

ובנוסף אם הייתה עם בסנדרו אף אחת לא היה אומר שזה ג'יפ..

  • תגובות 102
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

ו XV זו אימפרצה וקרוסאובר (סוזוקי) זה SX4 מוגבהות עם פלסטיקיית ג'אנר.

 

לעיתים זה כל מה שנדרש בכדי להפוך רכב ל"ג'יפ".

 

בכל מקרה, הדגש הוא על הגובה, הרבה אנשים מחפשים את הגובה בגלל תחושת שליטה בכביש, קלות בכניסה וביציאה מהרכב, קלות בהעמסה ופריקה מהרכב ובגלל זה אני תמיד מתעקש שאין מה להשוות בין סטפאווי לאיביזה.

 

לא קשורות בכלום!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
ממש לא מדויק, נכון שחלק של בודי דומה,אבל סנדרו וסטפווי זה לא אותו רכב וגם רמת אבזור.כנירא מנהלת לא סתם אישה :wink:..

ובנוסף אם הייתה עם בסנדרו אף אחת לא היה אומר שזה ג'יפ..

 

אתה באמת רוצה להסביר לבנאדם שלא מבין כלום ברכב-מעבר לאם חיצונית הוא נראה או לא (וגם עם הכסא נוח)- את ההבדלים בין הרכבים? כל ההבדלים? בגדול זה אותו רכב. בגדול.

 

באגירה, הדבר היחיד שהן קשורות אליו זה טווח מחיר יחסית קרוב. בטווח מחירים כזה יש אנשים שיעדיפו את הגובה והנוחות ויש שיעדיפו ללכת למקום מוכר.

פורסם
אתה באמת רוצה להסביר לבנאדם שלא מבין כלום ברכב-מעבר לאם חיצונית הוא נראה או לא (וגם עם הכסא נוח)- את ההבדלים בין הרכבים? כל ההבדלים? בגדול זה אותו רכב. בגדול.

 

.

לא מתכוון להסביר כלום,וגם מוזר שאתה מגיב כך,וכן...מסכים שבגדול כל הרכבים 4 גלגלים אותו דבר- אבל זה בגדול.

פורסם

 

באגירה, הדבר היחיד שהן קשורות אליו זה טווח מחיר יחסית קרוב. בטווח מחירים כזה יש אנשים שיעדיפו את הגובה והנוחות ויש שיעדיפו ללכת למקום מוכר.

 

מה שאני מנסה (בפעם האלף) להסביר הוא שמי שמחפש רכב גבוה (מסיבות שכבר פרטתי), אין סיכוי שיפזול לאיביזה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

הגובה והגגון משדרגים את הסאנדרו הרגילה מסופרמיני ל"ג'יפ" בדיוק כמו שמנוע גיבור משדרג רכב פשוט לרכב ספורט. (בערך כמו ההבדל בין איביזה 1.4 אטמוספרית לאיביזה FR)

 

אלצ'קו ההבדלים לא כאלה קריטיים בין הסטפוואי לסאנדרו.. בסה"כ מנוע, גובה, גגון, צמיגים, קישוטים ומערכת מולטימדיה. זהו.

יש אפילו שני שינויים לטובה - אנשים שנהגו בסאנדרו אומרים שהמושבים שלה מעט יותר נוחים ומשענת היד שבתכלס מפריעה בסטפוואי לא קיימת בסאנדרו. זה מבחינתי בונוס.

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

NINJMNKY,ספרת כל החלקים של הרכב ...שכחת להוסיף לרשימה בולמים ומוטות ..

מושבים אותם מושבים רק צבע של ריפוד שונה- בדוק.

מה כן אותו דבר חוץ מסמל ופנסים ועוד כמה חלקים שקיימים גם בDuster

הבדל של 15000 סתם כך ...

פורסם

בולמים רשמתי תחת "גובה".

 

מה כן אותו דבר? הכל למעט מה שרשמתי. קח סאנדרו רגילה תוסיף לה הגבהה, צמיגים, מולטימדיה, גגון וקישוטים ויש לך סטפוואי.

 

דאסטר זה כבר חיה שונה לגמרי.

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם
מה שאני מנסה (בפעם האלף) להסביר הוא שמי שמחפש רכב גבוה (מסיבות שכבר פרטתי), אין סיכוי שיפזול לאיביזה.

 

זה מסכים איתך.

 

אלצ'קו, המושבים שונים ונוחים יותר בוודאות. אלא אם גרסת 2016 של סטפווי מגיעה עם מושבים שונים ממה שיש אצלי.

פורסם

לגיר רובוטי חד מצמדי יש תדמית, שאינה מנותקת מהמציאות, לא חיובית במיוחד (טלטלות, אי רהיטות וכו').

לפחות לפי מבחן של ניר בן זקן ב - YNET נראה שבדאצ'יה (כנראה מהנדסי רנו...) הצליחו לתת פתרון הנדסי ראוי לחסרונות גיר כזה ובשילוב עם המנוע 0.9 תלת בוכנות של רנו הרי הסטפווי הרובוטית החדשה מהווה הפתעה.

ניר כותב:

המצמד אלקטרו-מכני (בשונה מתיבות דומות בעלות תפעול אלקטרו-הידראולי), עובדה המאפשרת מינון מדוייק יותר בניתוק וחיבור המצמד, והופך את החלפת ההילוכים לחלקה וטבעית יחסית, כמעט נטולת נדנודים האופייניים לתיבות מסוגה בזמן העברת הילוך. יש גם מערכת לסיוע בזינוק המונעת גלישה לאחור בתחילת נסיעה.

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4796867,00.html

פורסם

לי יש את הסנדארו גיר רגיל . ואני יכול להגיד לכם שהופתעתי לטובה מהאוטו . האוטו נירכש כמתנה לאישתי כתחליף לסובארו B4 2008

זה לא מצא חן בעניה והאוטו החדש עמד בחניה חודש וחצי עם 200 ק"מ .סיבוב קצר שאישתי עשתה עליו התרגלה לרעיון של גיר רגיל . והיום היא לא מוכנה לחזור לסובארו, היתרון הגדול זה הגובה והמרחב הפנימי. נסעתי לאילת זוג מבוגרים ו2 ילדים .בדרך ניכנסנו לשבילים וזה היה מאוד נחמד P_20160414_084601.jpgP_20160414_084840.jpgP_20160414_084907.jpgP_20160414_090534.jpg


×
×
  • תוכן חדש...