הונדה סיויק 05 - רכב התחמם חלקית, מאוורר תקול?

[odhh]

שלום,

בעת נסיעה היום ברכב עם מזגן, הרגשתי לפתע שהמזגן לא מקרר,

הסתכלתי על מד חום מנוע והוא היה על 3/4.

ישר כיביתי את המזגן, עמדתי בצד ודוממתי מנוע.

לאחר מספר דקות הנעתי ונסעתי ללא מזגן - מד החום עמד בדיוק במקום.

 

חניתי על יד הבית, לאחר שעה בדקתי מים ושמן ושניהם תקינים לחלוטין.

הנעתי את הרכב עם מזגן ושמתי לב שגם שהרכב הגיע לחום מנוע התקין המאוורר בצד נוסע לא נדלק כלל.

 

מה אני עושה כרגע?

מתי המאוורר אמור להיכנס לפעולה, איך אני בודק האם הוא נדפק? או איזה חיישן שמפעיל אותו?

אולי התנתק לו הכבל?

האם יש לו פיוז מיוחד? (לא מצאתי פיוז שרוף)

 

אשמח להכוונה + השערת עלויות.

 

תודה

[מאור30]

ייתכן ויוניט המאוורר לא תקין כי במצב בו המזגן דולק שיוצאים מנקודת הנחה שהמזגן תקין כמובן אז מאוורר חייב להידלק במהירות השנייה ואם יש 2 מאווררים שניהם יידלקו!

[odhh]

ייתכן ויוניט המאוורר לא תקין כי במצב בו המזגן דולק שיוצאים מנקודת הנחה שהמזגן תקין כמובן אז מאוורר חייב להידלק במהירות השנייה ואם יש 2 מאווררים שניהם יידלקו!

 

תודה,

יש לי יכולת לבדוק זאת לבד?

או רק במוסך?

[מאור30]

ראשית כל תאתר את הקונקטור של המאוורר רדיאטור הראשי ותן לו מתח ישיר תראה אם הוא ניכנס לעבודה. אם אינך מבין בזה גש למישהו שמבין שייבדוק זאת.

[odhh]

ראשית כל תאתר את הקונקטור של המאוורר רדיאטור הראשי ותן לו מתח ישיר תראה אם הוא ניכנס לעבודה. אם אינך מבין בזה גש למישהו שמבין שייבדוק זאת.

 

תודה מאור,

אני יחסית מבין בנושאים אלה.

 

מתח ישיר - הכוונה ישירות מהמצבר?

[מאור30]

אכן מהמצבר.

[odhh]

עדכון:

סובבתי סוויץ (ללא התנעה) והדלקתי מזגן - המאוורר השמאלי נכנס לפעולה,

כיביתי את הסוויץ, חיברתי את הקונקטור של המאוורר השמאלי למאוורר הימני ושוב סובבתי סוויץ עם מזגן דלוק,

המאוורר הימני לא נדלק, סובבתי אותו ביד ואז הוא התחיל להסתובב חלש מאוד.

 

בקיצור - נראה שהוא החזיר את נשמתו...

 

איך מטפלים בכזה דבר במינימום נזק לכיס

 

קונים בפירוקיה? א"כ היכן? והאם מסובך להחליף לבד?

 

כמה לדעתכם יעלה התיקון במוסך רגיל כולל החלק?

 

תודה

[מאור30]

מרימים טלפון לפירוקיות ומנסים להשיג את החלק. לא בעיה להרכיב זאת לבד..פעולה פשוטה ביותר.

[odhh]

איזה פירוקיות יש באיזור המרכז? אשמח לקבל טלפונים או שמות.

מומלץ לקנות חדש חלופי?

טייואני עולה 450-500 סיני 350

[Buki]

תמיד כדאי לקנות חדש.

 

מפירוק אתה תקבל משהו שיכול להיות שעשה יותר ק"מ משלך, יש לו בלאי ומצב לא ברור.

[מאור30]

אם אלה המחירים של חדש קח חדש!

[Buki]

ייתכן ויוניט המאוורר לא תקין כי במצב בו המזגן דולק שיוצאים מנקודת הנחה שהמזגן תקין כמובן אז מאוורר חייב להידלק במהירות השנייה ואם יש 2 מאווררים שניהם יידלקו!

 

אגב, אין בסיוויק מהשנים האלו שתי מהירויות למאווררים ואני לא בטוח שעם הפעלת המזגן שני המאוררים אמורים לעבוד. אבדוק בהזדמנות.

[Buki]

מאור צודק, עם הפעלת מדחס שני המאווררים אמורים לעבוד.

 

אבל לא שמתי לב שיש שתי מהירויות וגם אין לכך איזכור בספר טכני.

[odhh]

תודה על העזרה.

אני לוקח מאוורר טייוואני חדש.

בעת ההחלפה אני חושב שצריך לפרק את הצינור רדיאטור העליון.

כמה מים לדעתכם אני אאבד והאם אפשר להשלים במים מזוקקים פשוטים?

כיום יש ברכב מים כחולים מקוריים של הונדה שנמכרים רק בגלון של 4 ליטר בעלות 180 ש"ח ומאוד חבל לי לקנות את המים בסכום המופרז הנ"ל אם אני אאבד רק מעט מים ואפשר להשלימם עם מזוקקים.

[Igalz]

הכי טוב והכי פחות מבולגן זה לנקז מעט מים לכלי נקי ולאחר מכן להחזיר אותם למערכת.

אין צורך לנקז יותר מליטר.

בשביל שהנוזל לא יאסוף ליכלוך בזמן הניקוז יש לחבר צינורית לפתח הניקוז של הרדיאטור