הגה הפך קשה, אחרי זה מנוע כבה, סוזוקי בלנו

[yaronr32]

1.הנעתי את הרכב והגה הכוח היה קשה.

2. לא חסר נוזל שמן הגה כוח.

3. נסעתי כמאה מטרים והאוטו כבה לחלוטין ולא מניע.

 

יש למישהו ידע למה זה קרה? מה צריך לתקן?

 

סוזוקי בלנו שנת 99

[איילצבי]

בדקת עם שתי רצועות המנוע קיימות ?

[yaronr32]

לא בדקתי, חושך, יש רצועה שקשורה גם להגה כוח וגם לכך שהאוטו נכבה ולא מניע?

[איילצבי]

רצועה אחת מסובבת את האלטרנטור ומשאבת המים והשניה מסובבת את מדחס המזגן ומשאבת ההגה .

[yaronr32]

אז נניח שנקרע הרצועה של הגה הכוח, למה שהאוטו יכבה? קשה להחליף את הרצועה של הגה הכוח?

[מאור30]

מערכות החשמל ברכב בכל רגע שהוא עובד ניזונות מהאלטרנטור כך שברגע שהרצועה שלו לא קיימת מערכות אלה פשוט קורסות וכך גם קרה ככל הנראה במיקרה שלך והרכב כבה. להחליף רצועה כלל לא מסובך אך אם אני זוכר נכון הרצועה הזו היא הפנימית כלומר ישנה עוד רצועה שתצטרך קודם להסיר אותה. הרצועה שניקרעה לך נימתחת על ידי האלטרנטור עצמו והרצועה החיצונית נימתחת על ידי מותחן מכני.

[danniel]

לא בדיוק קורסות כי יש מצבר ועד שהוא יתפרק הרכב יעבוד תקין ורק הנורת טענה תדלוק, בהנחה שהמשאבת מים ממשיכה להסתובב.

בכל מקרה, לבדוק רצועות.

[yaronr32]

עדכון:

גם בלי אף רצועה פרט לרצועת הטיימיניג הרכב אמור להניע.

מה שקרה אצלי שיש חלק שנקרא פולי מנוע והוא הגלגל עליו מולבשת הן רצועת הטיימיניג והן הרצועות האחרות.

אותו חלק שנקרא "פולי" יושב על גומייה שהתפרקה וחתיכות ממנה נכנסו עקב כך בין רצועת הטיימינג לגלגל שמסובב אותה

כתוצאה מכך היא קפצה שיניים והטיימינג נהרס ואף חלילה יכל במצב מסוים להידפק המנוע.

למזלי הוא לא נהרס ורק צריך חלקים חדשים.

[איילצבי]

איך המנוע לא נדפק ואילו חלקים זקוקים להחלפה ?