Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Switch, תשלום חודשי לרכב.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3774 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי,

 

לאחרונה העלנו נושא של לרכוש רכב בעד 40 אלף שקל, ב-Switch, ניתן לשלם תשלום חודשי קבוע על הרכב, רציתי לשואל בתור אני שמבינים, האם יש פה קאצ' ? נגיד ושילמנו שנתיים שלוש על הרכב, הריי שבתום התקופה הוא שלנו או שצריך לשלם סכום כספי נוסף על מנת לרכוש אותו (כמו בחברות הליסינג).

 

והאם אתם מכירים חברות אחרות שמומלץ לבצע בהם עסקה כזו ?

 

אשמח לשמוע את דעתכם בנושא.

עריכה אחרונה על ידי ozal5
פורסם

זה לא קשור לסוויץ' למרות שגם להם יש עכשיו מימון לרכישת רכב.

כעיקרון זה קשור למסלול המימון שאתה בוחר.

אתה יכול לבחור במקדמה נמוכה, תשלום חודשי נמוך, ומרכיב בסוף תקופה, ואז יהיה לך בסוף התקופה סכום להוסיף.

אתה יכול לבחור בלי מקדמה בכלל אבל תשלום חודשי גבוה, ובלי שום דבר לסוף תקופה, ואז לא יהיה כלום לסוף התקופה.

 

דוגמאות:

רכב ב 40.0 אלף. מקדמה 5000 שקלים, תשלום חודשי של 500 שקלים למשך שלוש שנים, שזה יוצא 18,000 שקלים, והיתרה לסוף תקופה 17,000 שקלים. (בוא נניח שהריבית אפס. היא בכל מקרה לא גבוהה, וזו רק דוגמא.)

או 40,000 שקלים, בלי מקדמה בכלל, ל 3 שנים (36 תשלומים)יוצא כל חודש 1,111 שקלים.

 

אתה בוחר במסלול שנוח לך.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

הקץ' בסוויץ' - זה כמו עולם מתווכי הדירות, המוכר חותם על חוזה איתם - שבמכירת הרכב הוא משלם להם אחוז מסויים מערך המכירה

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

פורסם

ומה רע בזה? אם הם מורידים מבנאדם את ההתעסקות עם מכירת הרכב, ואלף הסוחרים שמתקשרים וממיינים את השכל בטלפון, ואז להיפגש איתם ועוד ועוד, ואז באים סוויץ' ותמורת עמלה עושים את העבודה עבורך. רצית לקבל את זה בחינם? יש פתגם שאומר שמה שלא עולה דבר שווה כלום.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

לא אמרתי שזה רע, שאלו מה הקץ' כי אתר אינטנט עובדים פרסום ושאר ירקות עולים כסף...

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

פורסם
הקץ' בסוויץ' - זה כמו עולם מתווכי הדירות, המוכר חותם על חוזה איתם - שבמכירת הרכב הוא משלם להם אחוז מסויים מערך המכירה

המוכר יודע את זה, וזה הגיוני והוגן בעיני. הקאץ' הוא שגם הקונה מוסיף (נדמה לי 1.5%) למחיר הקנייה שפורסם. רוב האנשים לא יודעים את זה ושמים לב לכך רק לאחר שהגיעו לראות את הרכב. כתבתי על כך בהרחבה בשרשורים אחרים, לכן לא אוסיף, רק אציין שיש קאצ'ים נוספים.

 

 

מה שכן, בניגוד למה שהולך בחלק מעולם הדירות, אין בחוזה של המוכר מתן בלעדיות לסוויץ' למכור את הרכב, כך שסוויץ' יכולים עקרונית להשקיע זמן וכסף ברכב שלא ירוויחו ממנו בסופו של דבר.

פורסם
הקאץ' הוא שגם הקונה מוסיף (נדמה לי 1.5%) למחיר הקנייה שפורסם. רוב האנשים לא יודעים את זה ושמים לב לכך רק לאחר שהגיעו לראות את הרכב.

 

הקונה לא מגיע סתם לראות את הרכב כי הרכב נשאר אצל המוכר בכל התקופה שהוא מפורסם.

כשהקונה רואה את הרכב במרכז של סוויץ בגלילות זה אחרי שהוא נתן אשראי כהוכחת רצינות, וברור שהוא כבר מודע בשלב הזה ל-1.5%. אז איפה בדיוק הקאץ'?

 

(וקשה להאמין שיש אנשים שזה לא נאמר להם והם לא שאלו אם יש עמלה. אף אחד לא חושב שזה 'יד שרה' של שוק הרכב)

פורסם

גם עם דמי הרצינות אנחנו נתקלנו בבעיות, המוכרת שם אמרה שזה בכלל לא חוקי. וגם את זה כבר טענתי בשרשורים השונים.

יכול להיות שיש משהו במה שאתה טוען. לי ברור שיש הפרש הגיוני והוגן בין המחיר שהלקוח משלם לבין הסכום שהמוכר מקבל לכיסו, וזאת ההכנסה של העסק. ולכן זה טיפשי להגיד שלמוכר מורידים X שקלים מהסכום והקונה מוסיף X\3 במקרה הזה.

זאת פשוט דרך מטעה לפרסם מחירים זולים יותר באתר (משום שבכל אתר מכירות רכבים מתחרה, פשוט מפרסמים את המחיר של הרכב, וגם הוא מגלם עמלות שונות).

×
×
  • תוכן חדש...