סל"ד גבוהים במאזדה 3 - האם סממן למנוע עייף מאוד

[dimbi10]

שלום.

אין לי כל-כך ניסיון עם רכבים אוטומטים ופרט עם מאזדה.

היום בדקתי מאזדה 3 לקנייה. עלייה לכביש 12/2009 יד 2 עם 95000 ק"מ (היה ליסניג אצל משפחה) יש טיפולים מסודרים. שמתי לב שבהאצות הוא מגיע לטורים מאוד גבוהים כמו 5.5 ואח"כ במהירויות שיוט של 100-120 קמש אז הוא סביב 3.5-3.9 סל"דים , האם זה תקין ? האם סממן למנוע במצב לא טוב ?

אצלי בניסאן אלמרה ידנית לא מגיעים לטורים כאלה. כמו כן בדקתי פורד פוקוס ושם בשיוט זה סביב 2.7 . וחוץ מזה מצב הפלסטיק בפנים לא משהו.

נא עצתכם . אני חושב לקנות .

[Buki]

בהאצה עם הרבה גז, טבעי שיחליף הילוכים בסל"ד גבוה.

 

אבל סל"ד בשיוט על 100 קמ"ש אמור להיות 2750, בהנחה שמדובר על מנוע 1.6.

 

 

אם באמת בנסיעה על 100 קמ"ש מהירות מיוצבת וידית הילוכים ב D הוא על 3500 סל"ד זה לא אומר שהמנוע עייף אלא הגיר לא תקין. סיבה מספיק טובה לבדוק מאזדה 3 אחרת, יש מספיק בשוק.

[dimbi10]

1. לגבי הסל"דים בהאצה - אני לא חושב שלחצתי יותר מידי על הגז.

2. אז אתה חושב שסל"ד מעל 3000 בשיוט לא תקינה ?

מבאס - עד שמוציאים מוכר אמין עם היסטוריה.

3. בעיה נוספת שקצת הפריעה לי שהפלסטיק בתוך הרכב היה דהוי והדשבורד היה עם הרבה נקודות לבנות שעד עכשיו אני לא בטוח אם זה לכלוך או לא.

האם יש עוד דעות.

[ABSULUTT]

ב-100 קמ''ש צריך להיות גג 3 אלף טורים. ב-120 קמ''ש 3.5 אלף טורים. אם זה לא ככה אל תתקרב לרכב.

[Buki]

לא גג ולא 3000.

 

2750 סל"ד ב 100 קמ"ש, מהירות מיוצבת ולחיצה עדינה על הגז. יש אנשים שיגידו שזה נראה להם יותר קרוב ל 2800, בסדר.

 

 

מאזדה 3 דורות קודמים (לא הדור האחרון), 1.6. אם רואים משהו אחר, זה לא תקין.