מהו בעצם אוטם צבע? (לא מבין בנושא והייתי רוצה לדעת הבדלים)

[rh27]

באותו נושא שאלה למנוסים מבינינו

הגיע אלי המשלוח של הפוסו ואני רוצה ליישם על רכב לבן יש לי גם ווקס XXX של CH

זה בסדר אם אני מיישם קודם את הפוסו ואז את הווקס נכון?

כך למעשה אקבל הגנה מצוינת לרכב?! או שזה לא עובד ביחד?!

 

**אני שוטף את הרכב עם מסטר פינק אם זה גם משפיע!

 

תודה

[Alex Not-Exist]

לגבי המטליות מיקרופיבר, בוא נקשה עליך קצת.

ברגע שנכנסים לדיסקיפשן, מה הם מתארים לגבי תפקידה של כל מטלית?

 

לגבי הכפפה פרק לה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=569387

[d300]

קודם כל תסביר לנו מה זה "

דיסקיפשן"

[Alex Not-Exist]

Item description-תאור הפריט

עריכה:

עכשיו שמתי לב לטעות כתיב, יותר נכון פספוס אות[emoji16]

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2015 על ידי Alex Not-Exist

[liav12]

באותו נושא שאלה למנוסים מבינינו

הגיע אלי המשלוח של הפוסו ואני רוצה ליישם על רכב לבן יש לי גם ווקס XXX של CH

זה בסדר אם אני מיישם קודם את הפוסו ואז את הווקס נכון?

כך למעשה אקבל הגנה מצוינת לרכב?! או שזה לא עובד ביחד?!

 

**אני שוטף את הרכב עם מסטר פינק אם זה גם משפיע!

 

תודה

 

בדרך כלל פוסו שמים לב, שים אותו ומעליו לאחר יום או כמה שעות טובות (כשהפח קר כמובן) תעשה שכבה שניה עם ה XXX

[I.G]

I.G - טרם נתקלתי בסימנים לבנים מ ONR לאחר שימוש כסיכוך לפלסטלינה, החומר כמעט ולא משאיר סימנים אלא אם אתה ממש מתאמץ ושם דילול גבוה ביותר יש סיכוי שיישמת את זה בחום על פח חם ותחת השמש?

 

זה לא הONR או הסבון שמשאירים סימנים. זה מריחה של הלכה עם הפלסטלינה שגורמת לה להיות מעורפלת. פוליש עדין מוריד את זה.

[liav12]

זה בכלל בעיה של פלסטלינה באיכות ירודה או כשמפעילים יותר מדי כוח על הפח או בשמש - ראיתי פוסטים כאלו בחו"ל ונבהלתי בעצמי שלא לעשות את זה בגלל זה העדפתי את הספוגים למיניהם.

למזלי לא הגעתי למצב כזה.

[I.G]

בפעם הראשונה שניקיתי עם פלסטלינה השתמשתי בספוג של ננוסקין (וחומר לשטיפה בלי מיים של דודו ג'וס- יותר חלקלק מONR) ועדין עשיתי קצת מריחות. אחרי חצי דלת שמתי לב לזה אז הרטבתי את הפח קצת יותר, הפעלתי פחות לחץ ועבדתי בצורה מעגלית\ שמיניות, וזה לא חזר על עצמו.