יעוץ ברכישה משפחתית 1.6 בתקציב של 50k

[Lirans]

שלום לכולם.

מעוניין לרכוש רכב יד שניה משפחתי.

על הרכב להיות גדול מכיוון שאני מוסיקאי שסוחב עמו ציוד (מקלדות). סופר מיני למיניהן לא בא בחשבון.

הרכב ייסע רוב הזמן נסיעות עירוניות ובערך פעמיים בשבוע מחוץ לעיר, יכול להיות גם 250 ק"מ.

מעריך שהרכב ייסע בערך 20000 בשנה.

 

נוחות נסיעה היא פקטור חשוב מבחינתי, בנוסף, אשמח אם לרכב יהיה אופי ומראה פחות זקן מהליאנה המזדקנת שלי.

 

חשבתי על כמה רכבים שעומדים בתקציב (בערך 50,000 - גמיש לפה ולשם):

מאזדה 3 1.6 - שנתון 2010 - 2011

פורד פוקוס 1.6 - שנתון 2011

קיה פורטה - שנתון 2010-2011

סוזוקי SX4 - שנתון 2011

שברולט קרוז - 1.6 - שנתון 2010-2011

 

אשמח לקבל חוות דעת על הרכבים הנ"ל - מהו העדיף לדעתכם מבחינת נוחות נסיעה, צריכת דלק ואמינות.

 

אני פתוח להצעות אם פספסתי רכב מעניין.

 

תודה לעונים!

[GABIUBOGI]

לפורטה אמינות מצויינת, צריכת דלק ממוצעת 1/12-13. תא מטען גדול ו שימושי.

 

איכות נסיעה לא הכי טובה, בעיקר על שיבושים בתוך העיר. רעשי רוח וכביש לא נעימים במעל 110 קמ''ש.

[sjerby]

תתרחק מהקרוז בשנים האלה עם המנוע 1.6, שילוב גיר מנוע גרוע ואמינות לוקה בחסר, בגלל זה מוכרים את הרכב הזה בזול מאוד

[Benni Haspel]

פיספסת מיצובישי לנסר מדגמי 2009 וצפונה.

גם יפה וגם אופה

[Lirans]

• פיספסת מיצובישי לנסר מדגמי 2009 וצפונה.
  

  גם יפה וגם אופה

   

  האם יש הבדל בין דגם ה4 דלתות לsports back? מדובר על מנוע 1.8 כמדומני - מה ידוע על צריכת הדלק שלו?

   

  בין הפוקוס למאזדה - מעבר לכך שהמאזדה מאוסה כמותית, מה נחשב לרכב מוצלח יותר?

[Benni Haspel]

[*]

 

האם יש הבדל בין דגם ה4 דלתות לsports back? מדובר על מנוע 1.8 כמדומני - מה ידוע על צריכת הדלק שלו?

 

 

היתה לי לנסר 4 דלתות וכעת יש לי ספורטבק. אז על הנייר הספורטבק חזקה יותר אבל הגיר הרציף מסרס את הייתרון. בנוסף, הדשבורד של ה 4 פשוט ואינטואיטיבי ואילו זה של הספורטבק הוא עם מסך שאותי די מעצבן.

היתרון של הספורטבק הוא בדלת החמישית שנותנת יותר ספייס לבגאז'. כשאתה מקפל את המושב האחורי יש לך ממש, אבל ממש המון מקום.

בנוגע לצריכת הדלק הספורטבק צורכת יותר. ה 4 צורכת בממוצע כ 13 14 קמ"ל לדעתי בזכות תיבת ההילוכים המסורתית שיש לה. הספורטבק צורכת כ 12 בממוצע.

אחרי 140000 ק"מ עם ה 4 מודל 2009 ו 4000 עם הספורטבק אני ממליץ על שתיהן בחום.

אגב, האמינות היא מוחלטת והשירות (במקרה שלי אוטורן ברעננה) ממש מעולה.

[lze22]

תבדוק קיה סיד סטיישן : צריכת דלק סבירה, נוחות נסיעה לא רעה, מרווח, אחזקה ממוצעת

[davi_jones]

לא מכיר את כל הדגמים פה לעומק אבל מצטרף לחלוטין ל-GABIUBOGI ומי שאחריו - הקיה פורטה אמינה מאוד ובעלת תא מטען גדול מכמה אחרות שאני מכיר (נשמע שזה הכי חשוב בגלל העבודה שלך) וכדאי להתרחק מהשברולטים בשנים האלו מהסיבות שSJERBY ציין.

[Lirans]

הספורטבק מוצאת חן בעיניי מאוד, המראה הספורטיבי וה140 סוסים קורצים לי אך אין היצע גדול ביד2 לכאלה במצב טוב שלא נסעו לירח וחזור ומבחינת קילמוטרז ביחס לשנה.

 

הקיה פורטה נשמעת מעניינת.. האם ישנה עדיפות למודל משנה מסויימת? עברה איזשהיא מתיחת פנים / שדרוג מנוע בשנתון מסויים?

 

כמו כן, הבנתי שיש עניין עם הגיר של הפוקוס. זה תקף לשנתון 2011?

[Tzvika-Pick]

הפוקוס עם הגיר הבעייתי (פוקוס "צורה חדשה") הושקה באמצע שנת 2011, ככה שיש פוקוסים עם גיר לא בעייתי ופוקוסים עם גיר בעייתי בשנתון 2011.

מהדגם החדש תברח כמו מאש. את הישן שווה לשקול.

 

הפורטה עברה מתיחת פנים קלה בסוף שנת 2010 בואר 2011 וקיבלה גיר משופר עם שישה הילוכים (במקום 4).

[Lirans]

הפוקוס עם הגיר הבעייתי (פוקוס "צורה חדשה") הושקה באמצע שנת 2011, ככה שיש פוקוסים עם גיר לא בעייתי ופוקוסים עם גיר בעייתי בשנתון 2011.

מהדגם החדש תברח כמו מאש. את הישן שווה לשקול.

 

הפורטה עברה מתיחת פנים קלה בסוף שנת 2010 בואר 2011 וקיבלה גיר משופר עם שישה הילוכים (במקום 4).

 

 

תודה רבה על התגובה. כיצד ניתן להבחין בין שני סוגי הגיר?

האם הדבר מצויין ברישיון הרכב? האם הידית שונה?

תודה לעוזרים!

[Tzvika-Pick]

כל האוטו שונה, לא רק הידית של ההילוכים.

 

ככה נראית פוקוס "שומר כספו ירחק":

 

ככה נראית פוקוס "וואלה יש מצב שכדאי לקנות":