מבקש המלצה לאור הטיפול המתקרב , מה רצוי עוד להחליף

[amigos4]

בבעלותי רכב פולו 2002 אוטומט:

אני מתקרב לעוד החלפת שמן מנוע (מקפיד כל 10K להחליף)

אומנם מהזיכרון שלי ישנם עוד דברים שאני לא סגור לגביהם האם מצריכים החלפה:

-מצתים ברכב בפעם האחרונה שהוחלפו זה היה לפני 30K האם יש צורך להלחליף?

-שמן ברקס שמתי לב שלאחרונה בבדיקה התמידית שאני נוהג לבצע שמתי לב שהוא החליף צבע מצהבהב לכהה יותר..האם זה סימן שיש להחליפו?

-מקריאה בפורום הבנתי , שבדגם הזה ספציפי ישנה בעיה של רעידות לעיתים ששורש הבעיה היא בניקוי מצערת,

אז אתם ממליץ גם לבקש שינקו לי אותה גם? למרות שאינני שם לב באופן יחסי לשנתון של הרכב..שהוא רועד מדי..

-באופן כללי אשמח לקבל הצעות לעוד דברים שכדאי שאבדוק באוטו לקראת הטיפול הקרוב.

 

תודה רבה.

[M3rlin]

שמע אחי יש לי פולו 2001 גיר רגיל..אני מטפל לבד ובטיפולים שלי (כל חצי שנה או 8K) מחליף שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן וכל טיפול שני פילטר דלק. לגבי מצתים הכול תלוי איזה מצתים שמו לך, יש כאלה זולים שמתבלים מהר ואחרים שמחזיקים 45K ק''מ ואולי אף יותר. אתה תמיד יכול לפרק אותם אם יש לך בוקסה מגנטית מתאימה ולראות מה המצב שלהם - במידה והם שחורים תחליף.

בית מצערת אתה יכול לבדוק בעצמך. פרק את הפילטר אוויר ותסתכל מטה לכיוון הבית מצערת. תושיב חבר שילחץ על דוושת הגז כשהאוטו כבוי ותסתכל פנימה עם פנס - במידה ותראה לכלוך יש מקום לעשות ניקוי בית מצערת.

לגבי שמן ברקס הוא אמור להיות ירקרק כזה...בגדול הבנתי שלפי הנחיות יצרן מחליפים כל שנתיים - אבל שוב תלוי עד כמה הוא מלוכלך ועד כמה אתה פדנט בקטעים האלה.

תעיף מבט גם במפלס שמן הגה ותבקש שיוסיפו אם יש צורך.

תבדוק מתי הוחלף נוזל קירור..היצרן מגדיר החלפה כל שנתיים למיטב זכרוני אבל שוב - תלוי כמה אתה מקפיד. אם לרכב אין בעיות התחממות סביר להניח שהכול תקין .

תעיף מבט על הבשר ברפידות אם אתה יכול (לי יש ג'אנטים אז לא בעיה).

זה מה שעולה לי בראש בינתיים חח

עריכה אחרונה ב-26 לאפריל, 2015 על ידי M3rlin

[amigos4]

תודה אני אבדוק את הדברים.

[רועי עוזרי]

שמע אחי יש לי פולו 2001 גיר רגיל..אני מטפל לבד ובטיפולים שלי (כל חצי שנה או 8K) מחליף שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן וכל טיפול שני פילטר דלק. לגבי מצתים הכול תלוי איזה מצתים שמו לך, יש כאלה זולים שמתבלים מהר ואחרים שמחזיקים 45K ק''מ ואולי אף יותר. אתה תמיד יכול לפרק אותם אם יש לך בוקסה מגנטית מתאימה ולראות מה המצב שלהם - במידה והם שחורים תחליף.

בית מצערת אתה יכול לבדוק בעצמך. פרק את הפילטר אוויר ותסתכל מטה לכיוון הבית מצערת. תושיב חבר שילחץ על דוושת הגז כשהאוטו כבוי ותסתכל פנימה עם פנס - במידה ותראה לכלוך יש מקום לעשות ניקוי בית מצערת.

לגבי שמן ברקס הוא אמור להיות ירקרק כזה...בגדול הבנתי שלפי הנחיות יצרן מחליפים כל שנתיים - אבל שוב תלוי עד כמה הוא מלוכלך ועד כמה אתה פדנט בקטעים האלה.

תעיף מבט גם במפלס שמן הגה ותבקש שיוסיפו אם יש צורך.

תבדוק מתי הוחלף נוזל קירור..היצרן מגדיר החלפה כל שנתיים למיטב זכרוני אבל שוב - תלוי כמה אתה מקפיד. אם לרכב אין בעיות התחממות סביר להניח שהכול תקין .

תעיף מבט על הבשר ברפידות אם אתה יכול (לי יש ג'אנטים אז לא בעיה).

זה מה שעולה לי בראש בינתיים חח

 

מסכים איתך חוץ מהקטע עם הנוזל ברקסים ולא שמן ברקס, אין קשר לכלוך או הצבע שלו

אם היצרן קבע שנתיים אז שנתיים.

החלפתי לרכב חדש שעה רק 30K והנוזל היה נראה כמעט חדש אבל בכל זאת מחליפים.

[M3rlin]

כן אבל במידה והבחור לא יודע מתי הוחלף תמיד בדיקה של צבע שמן ברקס יכולה להיות איזושהי אינדיקציה לגבי מצב השמן - שמן שחור או כהה מאוד צריך להחליף. מיותר לציין שכתבתי שהוראות יצרן קובעות שנתיים וכל אחד יעשה עם המידע הזה מה שהוא רוצה.

[רועי עוזרי]

בזה אתה צודק, רכב שלא החליפו שנתיים רואים זאת, הנוזל לא נראה שקוף וחדש אלא

כמו בצבע צהוב כמו שתן (מתנצל זה התיאור הכי טוב שמצאתי).

הקיצר שמים לב לחדש או משומש.