Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4155 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברי פורום יקרים,

מבין כל חברות הצמיגים, איזו חברה מייצרת את הצמיגים הרכים ביותר שקיימים?

האם זאת מישלין/קלבר או אולי קונטיננטל?

 

אם זה משנה, מידת הצמיגים שלי היא 195/65/15

 

תודה לכולם :-)

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

מה זה צמיג רך?

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
מה זה צמיג רך?

 

צמיג רך הוא צמיג שסופג טוב את מהמורות הכביש, לדוגמא ידוע שצמיגי דנלופ נחשבים קשים.

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

זאת שאלה לא נכונה כי צמיגים לא הם שמעבירים לך את הבורות בכביש אלה הבולמים והקפיצים. אבל להקטין מידה של צמיגים (אם אפשרי לפי חוק) וככה יהיה יותר אוויר בגלגל לספוג את המהמורות בכביש.

פורסם

אני יודע שבסוזוקי ליאנה שהייתה לי כאשר החלפתי ריבעיית צמיגים מקוריים מיוקוהמה לקלבר, הנסיעה נעשתה הרבה יותר נוחה, שקטה ורכה.

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם
צמיג רך הוא צמיג שסופג טוב את מהמורות הכביש, לדוגמא ידוע שצמיגי דנלופ נחשבים קשים.

 

כמו שנאמר כאן, מי שאחראים על שיכוך הזעזועים או הצמיגים, הקפיץ והבולם. אין משמעות לחברה (מאיפה אנשים מנפיצים את השטויות האלה), ללחץ האוויר יש משמעות רבה אם הצמיג יהיה רך או קשה.

אי אפשר לבדוק את מה שאתה רוצה. לצמיג ספורטיבי אין בהכרח דופן קשה וגם לצמיג "ירוק" שאמור לחסוך בדלק לא בהכרח תהיה דופן רכה. לחץ האוויר הוא גורם משמעותי המייצר ניגודיות בין הרצון להשגת צריכת דלק טובה מחד ושיכוך מהמורות והשגת נוחות טובה מאידך.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
כמו שנאמר כאן, מי שאחראים על שיכוך הזעזועים או הצמיגים, הקפיץ והבולם. אין משמעות לחברה (מאיפה אנשים מנפיצים את השטויות האלה), ללחץ האוויר יש משמעות רבה אם הצמיג יהיה רך או קשה.

 

מסכים.

 

לדעתי מקור ההרגשה הוא פסיכולוגי, כשהצמיג רועש (בשל מבנה פרופיל החריצים שלו) אז גם התחושה הפסיכולוגית היא שהנסיעה הופכת לקשה יותר.

 

להערכתי אם יחובר לרכב חיישן זעזועים שימדוד באופן אובייקטיבי את מידת הזעזועים שחודרת אל תא הנוסעים עם סוגי צמיגים שונים - תוך התעלמות מגורם הרעש, תתקבל תוצאה שאין כמעט הבדל בין הצמיגים השונים וללחץ האוויר השפעה מכרעת על נוחות הנסיעה.

פורסם

*הערת שוליים:

צמיג רך הוא כזה שישמור על הביצועיים קרי הרכות לאורך זמן.התחושה בכל סט שתחליפו בכמה אלפי קמ ראשונים תהיה זהה.מה קורה אח"כ זה המבחן וכאן באה לידי ביטוי איכות הצמיג.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4155 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...