Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4196 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לכולם,

רשכתי את הרכב שבנידון לפני כשלושה חודשים - כ81000 ק"מ.

בשבועיים האחרונים ישנה בעיה בהעברת ידית ההילוכי מ-P. הידית פשוט לא עוברת ורק אחרי "משחק" בידית קדימה אחורה זה משתחרר.

 

תופעה שניה, במעבר על במפרים ישנה חריקה ברכב מהגלגל הקדמי צד נהג, מה זה יכול להיות??

 

תודה מראש לעונים היקרים!

 

 

רוני

פורסם

חריקות במתלה קד':

1. חופש בתושבת/כרית בולם.

2. חופש/יובש גומיות/תותבים(בוקסות) משולשי פרונט.

3. חופש/יובש תפוח סרן(פרונט/בולג'ונט).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

לגבי החריקה בפסי העטה ישנה אפשרות שהבולמים כבר עשו את שלהם ודורשים החלפה.

ואם אתה כבר מחליף אחד תחליף את כל ה4 ככה לא ייוצרו הבדלי ספיגת מהמורות מהכביש.

כשמחליפים בולמים לרכב מרגישים הבדל משמעותי מהשניה הראשונה שתסע, האוטו מקבל חיים חדשים.

פורסם

יש קנה מידה פחות או יתר כמה אמור לעלות . איכות טובה ומקום טוב .

לגבי הפארקינג מישהו יודע איך בודקים את זה, או מה זה יכול להיות?

פורסם

תבדוק ויזואלית ששום דבר לא מפריעה למנוף על הגיר.

 

תבקש ממישהו שיזיז את הידית בזמן שאתה מסתכל על הגיר.

ככה תזהה את המנוף ואולי תבחין בתקלה.

×
×
  • תוכן חדש...