דרוש סדר בבלגן בחברת סיאט. האם שוק היד2 רלוונטי?

[Jonyzac]

שלום לכם.

לאחרונה התחלתי לחפש סיאט איביזה לקנייה היות וזה נראה כמו ״רכב הסטודנטים״ הכי נכון עבורי.

מהר מאוד הבנתי שלא מדובר פה בקניית מאזדה - ריבוי הדגמים הוא בגדר מפלצתי והמחירונים נראים לי מאוד מבולבלים. (בערך כמוני)

 

התקציב עומד על 75k ואפשר להימתח. חובה DSG ורצוי 3 דלתות.

כמו כן מאוד מעוניין לא לרדת משנת 2012 ולא לעלות מעבר ליד1. (שריטות אישיות שלי)

 

האם יש סיכוי לחיה כזו? מה זה הam5 של סיאט ואם הוא נמכר ב80k לחדש למה שאקנה את הfr 2012 1.2 105 שראיתי אתמול ב83k?

(יש fr ב2012? מאיזו שנה זו רמת גימור?)

 

אם מישהו יוכל להסביר לי קצת מה קורה בשוק הזה כרגע ומהן ההמלצות לחיפוש אני אודה לו מאוד.

סופ״ש רגוע ושקט לכולנו.

[אוהד זכי]

אתה מבלבל כמה דברים ביחד.

אם אתה רוצה רכב לסטודנט ואתה חייב DSG אז יש לך את האיביזה am5 שנמכרת ב-79K חדשה מהניילונים. אבל היא 5 דלתות.

אם אתה רוצה FR זה כבר סיפור אחר, זה רכב ספורטיבי שיקח לך יותר דלק מאשר ה-am5.

[Jonyzac]

אני מדבר על fr רק בתור רמת גימור.

האם כדאי ללכת על הam5 או fr 2013?

[zoyaniv]

היתרון של FR 2013 זה שהיא עדיין באחריות, אבל תלוי מה המחיר, ה FR הרבה יותר מאובזרת מהכלום אבזור שיש ב AM5 ויש לך מעט סיכון כי הרכב עדיין באחריות, ואם זה רכב שעוד קיבל 3 שנים אחריות או 5 על הגיר ולא כמו עכשיו שנתיים יש סיכוי שעוד הרווחת.

מצד שני, אין כמו רכב חדש מהניילונים שרק אתה נהגת עליו ויודע מה הוא עבר.

[yulianx]

זה עניין של העדפה,רכב משומש אך מאובזר יותר לעומת רכב חדש אבל פחות מאובזר.

[Jonyzac]

האם זה נכון לומר שהמבצעים שחברת סיאט יוצאת איתם מדי שבוע פוגעים בבעלי המכוניות הזולות יותר והפחות מאובזרות?

[Tricepz]

אם התקציב שלך נעול על איזור ה 80 אז המבצע על ה am5 תפור עחיך, תקבע נסיעת מבחן.

 

מראש אני מזהיר, הרכב "ערום" מבחינת אבזור בצורה קיצונית, תא הנהג / הריפודים נותנים הרגשה שמבחינתי היא מזעזעת אבל שוב הכל פונקציה של מחיר.

 

ה fr זה כבר סיפור אחר לגמרי הבדל תהומי.

[yulianx]

המבצעים הללו פוגעים בבעלי האיביזה יד2,וכמובן לעומת שאר הרכבים,כמו רכבי המיני,והמתחרות בקבוצת סופר מיני.