ריסט מלא למחשב ניהול מנוע, פיאט פונטו ספייס 2001.

[m1011409]

הי חברים.

מדובר בפונטו ספייס 2001 8v ידנית.

 

בהמשך לתקלה של טורים העולים גבוה (מנוע נותן גז לבד) והשערה שעלתה כי האשם

הוא מחשב ניהול המנוע, אני מעוניין לעשות לו ריסט בתקווה שזה יפתור את התקלה.

 

מחיפוש באינטרנט מצאתי מדריך בפורום פיאט בחו"ל עם השלבים הבאים:

- פתיחת סוויץ' (בלי להתניע).

- ניתוק הפלוס והמינוס מהמצבר והצמדתם אחד לשני / השארת המצבר מנותק לגמרי ללילה.

- חיבור מחודש של המצבר. - הנעה והמתנה עד שהרכב יגיע לטמפרטורת עבודה (לחכות עד שהוונטה נכנסת לפעולה בפעם השניה),

בזמן זה אין לגעת בכלום ולא ללחוץ על הדוושות.

- כיבוי הרכב.

- ניתן להניע את הרכב ולנסוע איתו. ב 35 הק"מ הבאים יש להימנע מהעלאת הסל"ד מעל ל 4,000.

לאחר 35 הק"מ כל הנתונים והערכים נרשמו מחדש וניתן לנסוע רגיל.

 

מה דעתכם?

בנוסף יצא לי לראות מחשבים משופצים באיביי שלטענת המוכרים הם מאופסים ובחיבור שלהם לרכב המידע של הרכב יצרב עליהם אוטומטית -

כלומר ללא צורך להתעסק עם החלפת סוויץ', צילינדרים וכו'. מישהו מכיר דבר כזה? אם כן, האם יש מעבדות בארץ שמתעסקות בזה

עם מחירים סבירים?

 

תודה.