אוטמי צבע או ווקסים VS נוזל שטיפת חלונות | מי ינצח? גרסת בטא

[Kenworth]

הכל התחיל בשרשור הארור הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=483401

מכיוון שלא הצלחנו להגיע לידי הסכמה חד משמעית ולאור העובדה שמדובר בסוגיה מאוד מעניינת אני הולך לערוך ניסוי ולעדכן בשרשור הזה מדי שבוע את תוצאות הניסוי.

 

יש לי פלטה שבמקור הייתה חלק ממארז של מחשב, כרגע אני עושה עליה ניסוי עמידות של כמה מוצרים בחלקה האחד ובחלק השני אני הולך ליישם את הניסוי הזה.

 

על החלק המדובר (תמונות בהמשך) ישנן שתי שכבות של manzerna power lock כאשר כל שכבה הייתה שעה על הפלטה לפני הניגוב ובין שכבה א' לשכבה ב' הייתה הפסקה של 15 שעות בדיוק, ככה שאפשר להניח שנוצר איחוי טוב. הפלטה כמובן לא מייצגת רכב אמיתי וצורת הצביעה שונה אבל אני אסתפק בזה עד שמישהו ירצה לנדב את רכבו.

 

לאחר בדיקה עם חברים שונים הגעתי למסקנה שבממוצע מפעילים פעם או פעמיים בשבוע את השפריצרים עם נוזל השמשות ובדיוק כך אפעל בניסוי.

 

אני אחלק את הפלטה ל -2 חלקים כאשר על שניהם יש אוטם של מנזרה ( 2 שכבות)

 

החלק הראשון -עליו אני ארסס פעם בשבוע נוזל חלונות, אספוג בעזרת מטלית כ 50% מהחומר ואת החומר הנותר אשאיר להתייבש בשמש. על כל התהליך הזה אני אחזור מדי שבוע (בכל פעם אני אבחר יום אחר כמו בחיים האמיתיים)

חלק זה ידמה את גג הרכב, לדעתי הגג זה החלק שמקבל הכי הרבה רסיסי חומר חלונות בזמן שימוש בוישרים.

 

החלק השני -בו אני לא אגע עד סוף הניסוי (מלבד השטיפות הקבועות, הרחבה בהמשך)

 

בדיוק כמו רכב אמיתי אחת לשבוע או שבועיים אני אנקה את הפלטה כולה בעזרת סבון ייעודי לרכב. תהליך זה לא קשור לתהליכים הקודמים.

 

לאחר כל ניקיון שכזה אני אצלם את תופעת הבידינג מכל מיני זווית ונוכל לדון ביחד לגבי ההשפעה של חומר לניקוי חלונות. במידה ונראה שינויים בין חלק א' לחלק ב' נוכל להסיק ביחד מסקנות.

 

מצרף תמונות של הפלטה להמחשה

 

פלטה בגודל 17.5ס"מ על 8ס"מ

כמו ברכב תקני גם כאן יש מכות חנייה

כמו ברכב תקני גם כאן יש שפשוף מעגלה של סופר

כתם שנוצר מחרא של ציפור בדיוק כמו ברכב תקני

 

מה שמאפיין בידינג איכותי (לאחר שהרכב נקי) זה הרמוניה, הכל נראה אחיד ואם לא אחיד אז דומה למדי.

החכמה היא לזהות מתי יש שינוי בתבנית וככה בעצם נוכל ללמוד לגבי ההשפעה של חומרי ניקוי לחלונות על האוטם.

 

מצרף בקטן תמונות נחמדות של תופעת הבידיניג שנוצרו על ידי ריסוס מבוקר מכל מיני זווית שונות, שפריצרים שונים ותאורות שונות.

התמונות כולן צולמו השבוע (לדעתי שלשום).

[rupni]

אתה יצירתי, כל הכבוד על היוזמה, התמונות מדהימות.

 

אני אשמח אם תעשה ניסוי דומה עם החומר לשמשות של אוטוסטור (הגלון, שהבנתי שיש לך)

[Kenworth]

אתה יצירתי, כל הכבוד על היוזמה, התמונות מדהימות.

 

אני אשמח אם תעשה ניסוי דומה עם החומר לשמשות של אוטוסטור (הגלון, שהבנתי שיש לך)

 

אוקי..

אפשר לחלק את הפלטה לשלושה חלקים.

אוטם נקי

אוטם + נקיון שבועי של נוזל זול בצבע כחול

אוטם + נקיון שבועי של נוזל מקצועי (ככה אומרים) של סונקס.

 

אין בעיה!

 

עוד הערות, הארות? תובנות?

[nadavlevynl]

כל הכבוד על היוזמה!

 

לדעתי אתה צריך לבצע ניסוי אגרסיבי יותר, זאת אומרת במקום פעם בשבוע אז פעם ביומיים כדי לזהות תוצאות חדות יותר בזמן קצר יותר..

[Kenworth]

כל הכבוד על היוזמה!

 

לדעתי אתה צריך לבצע ניסוי אגרסיבי יותר, זאת אומרת במקום פעם בשבוע אז פעם ביומיים כדי לזהות תוצאות חדות יותר בזמן קצר יותר..

 

דבר ראשון אתה מוזמן לבוא ולישון אצלי בחדר בזמן שאני בלימודים ולבצע את הניסוי כל שעה עגולה מבחנתי

דבר שני העובדה שאני נותן לחומר להתייבש היא הקריטית. יכול להיות שחומר חדש כל יומיים פשוט ינקה את המשטח.

במציאות ברגע שחומר הותז לגג הרכב הוא נשאר שם ומתייבש עד השטיפה הבאה.

 

בכל אופן אין לי זמן לעשות כל יומיים, אולי אני אעשה פעמיים בשבוע.

[nadavlevynl]

דבר ראשון אתה מוזמן לבוא ולישון אצלי בחדר בזמן שאני בלימודים ולבצע את הניסוי כל שעה עגולה מבחנתי

דבר שני העובדה שאני נותן לחומר להתייבש היא הקריטית. יכול להיות שחומר חדש כל יומיים פשוט ינקה את המשטח.

במציאות ברגע שחומר הותז לגג הרכב הוא נשאר שם ומתייבש עד השטיפה הבאה.

 

בכל אופן אין לי זמן לעשות כל יומיים, אולי אני אעשה פעמיים בשבוע.

 

הכי חשוב שזה לא יפריע ללימודים שלך :mm_yeah:

 

[sciPoPo]

התמונה השניה משמאל למטה, ניראה כמו פני השטח של הירח.

או שאני סתם צריך להפסיק לשתות עארק

[gabizon79]

אחלה ניסוי.

אתה יכול לחלק אותו ל3 ולהוסיף לניסוי את השפעת הONR המדולל לשם בדיקה כתפקודו כנוזל מגבים.

[rupni]

gabizon79 אני לא חושב שיש השפעה לONR על השמשה (או הגג) אלא על המשאבה והשפיצרים (הוא עלול לסתום אותם).

[Kenworth]

אחלה ניסוי.

אתה יכול לחלק אותו ל3 ולהוסיף לניסוי את השפעת הONR המדולל לשם בדיקה כתפקודו כנוזל מגבים.

 

לא מבין איץ בעזרת פלטה אני יכול לבדוק את תפקודו של ה ONR כנוזל מגבים?

לחבר לפלטה מגב קטן ?

או לחבר אליה שמשה קטנה ולנקות בעזרת ONR?

 

ואם אתה מתכוון בכלל לבדוק את ההשפעות שלו על אוטמים או ווקסים אז אני אפילו לא אכנס לזה בשלב הזה.

ONR הוא QD מאוד מבוקש ברחבי העולם ואני משער שאם הוא היה מזיק אז היינו שומעים על זה באחד הפורמים בחול.

[nadavlevynl]

האם מישהו ניסה את האופציה של שימוש באטימה איכותית של השמשה ושימוש במים מזוקקים בלבד כנוזל שמשות?

[rupni]

אני, מה אתה רוצה לדעת אם זה פוגע באוטם ? לא כ"כ פוגע (לפחות בתקופה שנסיתי)

[nadavlevynl]

מים מזוקקים בטוח שלא יפגעו באוטם. השאלה היא האם מים מזוקקים בשילוב שמשה שעברה איטום יעילים בשטיפת הלכלוך כדי להימנע מנוזל שמשות רגיל..

 

הרי בסרטונים ביוטיוב מראים עד כמה הלכלוך והמים נשטפים מהרכב כאשר הוא נאטם עם חומר איכותי. ובחול נמנעים מלהשתמש במים מזוקקים רק בגלל הסכנה שיקפא, דבר שלא יקרה אצלנו..אז אולי זה הפתרון לבעיה?

[rupni]

הם מנקים כן אבל לא ממש טוב, אם יש לכלוך טיפה עקשן הם לא מזיזים לו (וקרה לי כמה פעמים, זה מאוד מעצבן).

[nadavlevynl]

הם מנקים כן אבל לא ממש טוב, אם יש לכלוך טיפה עקשן הם לא מזיזים לו (וקרה לי כמה פעמים, זה מאוד מעצבן).

 

הבנתי..

 

אני אתן לשיטה הזאת צאנס

 

תודה