האם תוספת של 10-15 גרם בפקק הוונטיל ידרוש איזון מחדש בצמיג?

[evgeni432]

כמו שנאמר בכותרת: האם תוספת של 10-15 גרם בפקק הוונטיל ידרוש איזון מחדש בצמיג?

 

אני שוקל מערכת לניטור אויר בצמיג שמתחברת חיצונית ע"י חישן שמתברג לוונטיל מבחוץ.

 

משקל החיישן עצמו רשום כ 10 גרם +/-1 אני מעגל למקסימום 15 גרם, האם זה יצריך אותי לאיזון גלגלים?

 

גודל הצמיג 225/35/18.

 

לסקרנים המערכת נקראת בשם TYREDOG http://www.tyredog.com.au/store/4-wheel-wtpms/

 

ניתן למצוא באיביי את הפשוטה ביותר בכ 150$ כולל משלוחה.

[Buki]

לדעתי צריך איזון.

 

אני חושב כך, מאחר וקיימת משקולת איזון של 10 גרם, ונדמה לי גם של 5 גרם והן כמובן משפיעות על איזון הגלגל.

 

מבחינת מרחק ממרכז הגלגל, פקק הונטיל נמצא בארך באותו מרחק כמו המשקולות והשפעתו אמורה להיות זהה.

[evgeni432]

סלח לי על הבורות, בגלגל סגסוגת הרי לא ממקמים את המשקולות מקדימה לפי מיטב ידיעתי, האם ממקמים את המשקולת בצד האחורי במידה וצריך? המשקולות עצמם נתפסות על השפה של גלגל הפלדה, אין שפה כזו דקה אם בכלל בגלגל הסגסוגת...

 

תודה על ההבהרות מראש.

[barakcohen7]

כמו שנאמר בכותרת: האם תוספת של 10-15 גרם בפקק הוונטיל ידרוש איזון מחדש בצמיג?

 

אני שוקל מערכת לניטור אויר בצמיג שמתחברת חיצונית ע"י חישן שמתברג לוונטיל מבחוץ.

 

משקל החיישן עצמו רשום כ 10 גרם +/-1 אני מעגל למקסימום 15 גרם, האם זה יצריך אותי לאיזון גלגלים?

 

גודל הצמיג 225/35/18.

 

לסקרנים המערכת נקראת בשם TYREDOG http://www.tyredog.com.au/store/4-wheel-wtpms/

 

ניתן למצוא באיביי את הפשוטה ביותר בכ 150$ כולל משלוחה.

 

שלום וברכה,

רוב החיישנים המורכבים על מכוניות הם חיישנים שיושבים בתוך הגלגל (בין הג'אנט לצמיג) במקרה כזה מכיוון שמפרקים את הצמיג חובה לעשות איזון מחדש. במידה וכמו שאתה אומר החיישן הוא חיצוני ואין צורך בפירוק הג'אנט מהצמיג, אזי אין צורך באיזון חדש.

בהצלחה

[assaf234]

אני לא בטוח שזה ייצור בעיה בכל אופן איזון של 4 צמיגים יעלה לך כמה? 20 שקל? 30 שקל? תאזן על כל מקרה.

[Buki]

במידה וכמו שאתה אומר החיישן הוא חיצוני ואין צורך בפירוק הג'אנט מהצמיג, אזי אין צורך באיזון חדש.

בהצלחה

 

אם אני לוקח גלגל מאוזן, לא מפרק צמיג אלא שם עליו במקום אקראי כלשהו משקולת 15 גרם, זה יוציא את הגלגל מאיזון או לא?

[rupni]

לפני שאתה מזמין, לא יגנבו לך את זה ? אני יודע שיש כאלה שבאים מבפנים (יושבים בתוך הצמיג) לא עדיף לשקול לקנות כאלה ?

[evgeni432]

אני לא יודע מה יש לגנוב? הם מכוערים וגדולים יותר מפקק רגיל.

 

חוץ מזה לגנב הם לא יתנו כלום כי אי אפשר להעביר אותם למכשיר אחר... יש גם ברגי נעילה אם מפתח אלן, שעושים את זה בלתי אפשרי להסרה, בזמן הפעלת הרבה לחץ וכוח סיבובי הם מסתובבים אם הוונטיל ביחד (לא יוצא).

 

http://m.youtube.com/watch?v=Ih4fXoe0ue0 דרך יוטיוב

 

הסרטון אומנם ברוסית אבל ניתן לראות בדיוק את אופן הפעולה גודל החישנים וצורת ההברגה שלהם ברכב בדקה 13 בערך.

[rupni]

אני לא מצליח לראות את הסרטון אבל אם אתה אומר שאי אפשר לגנוב אותם ואתה בטוח שזה בסדר אז לך על זה.

[evgeni432]

https://www.youtube.com/watch?v=Ih4fXoe0ue0&feature=youtube_gdata_player דרך יוטיוב

[pashok.tr]

נראה צעצוע נחמד , איך החיישנים עובדים? יש בהם סוללה? תאכלס זה נראה גדול ומכוער. השאלה כמה זה אמין.

[wwave]

הייתי שוקל את הצד הבטיחותי.. היתה אופנה של לדים על הונטיל, סכנה שכיפוף המחזורי של הוונטיל והמאמצים שגורמת המשקולת יקרעו את הונטיל בסופו של דבר ויגרמו לאובדן לחץ פתאומי.

[ba323f]

סכנה שכיפוף המחזורי של הוונטיל והמאמצים שגורמת המשקולת יקרעו את הונטיל בסופו של דבר ויגרמו לאובדן לחץ פתאומי.

 

 

מחזק את דבריו של WWAVE, המשקולת על הונטיל במהירות גבוהה גובר הכוח צנטריפוגלי, שעלול להעיף את הונטיל ממקומו בפתאומיות.

 

ובכל מקרה 10-15 גרם זה משמעותי מאוד עבור איזון הגלגל, בדוק בפנצ'ריה את האיזון לפני ואחרי הרכבת החיישן על הונטיל, אם האיזון נפגע אז ניתן להתגבר על כך כניראה ע"י הוספת משקולת.

[evgeni432]

נראה צעצוע נחמד , איך החיישנים עובדים? יש בהם סוללה? תאכלס זה נראה גדול ומכוער. השאלה כמה זה אמין.

 

כמו שרואים בסרטון יש בתוך כל חישן סוללה קטנה, אגב שמספיקה לשנתיים.

 

לגבי אמינות... הרי יש אין ספור מדי לחץ וטמפרטורה דיגיטליים, באותו אופן אפשר לפקפק באמינות המדחום שאתה משתמש בו למדידת חום הגוף

[assaf234]

איזה שטויות אתם מדברים?

משקולת שמחוברת בנקודה כלשהי על גלגל מסתובב תיצור כוח צנטריפטלי דווקא החוצה

כלומר הונטיל לא ירצה להמתח ולהקרע אלא להיפך.