Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי בלנו ו K44


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7940 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי פה הרבה המלצות לגבי החומר K44, וגם קראתי איך מבצעים את הטיפול עם אינפוזיה.

השאלה שלי היא האם כדאי לבצע את זה באוטו של אבא שלי, בלנו 95 הזרקה שלא בוצע בה טיפול כזה...

ואם כן אז לאן מחברים את האינפוזיה?

 

תודה

פורסם
ראיתי פה הרבה המלצות לגבי החומר K44, וגם קראתי איך מבצעים את הטיפול עם אינפוזיה.

השאלה שלי היא האם כדאי לבצע את זה באוטו של אבא שלי, בלנו 95 הזרקה שלא בוצע בה טיפול כזה...

ואם כן אז לאן מחברים את האינפוזיה?

 

תודה

למה אתה רוצה לבצע אינפוזיה,האם יש בעיות ברכב,אם לא מדוע

אתה מחפש "להכניס ראש בריא למיטה חולה"?

בקשר לשימוש באינפוזיה בעזרת K44 בצע"חיפוש" !

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

טיפול באינפוזיה הוא באמת עדיף, אבל לא מחוייב המציאות אם המנוע בריא ולא מצלצל.

את ה K44 אפשר להוסיף גם בדרך הסטנדרטית למיכל הדלק, רצוי לא בתדלוק מיכל מלא כדי לא למהול אותו יותר מדי. לא חייבים אינפוזיה.

×
×
  • תוכן חדש...