הכנסת מנוע שהוחלף לרישיון

[ניסים27]

שלום וברכה. שמי ניסים ואני בעל הונדה סיוויק שנת 96.

ולאחרונה רכשתי הונדה סיוויק נוספת שנת 97. הייתה לי פשוט הצעה מפתה ולקחתי.

לאחר הרכישה נתקלתי בבעיה.

מסתבר שהוחלף מנוע מפרוק. המנוע המופיע ברישיון הוא וויטק 1600 ובפועל יש מנוע ZC יש שטר מכר והצלחתי לאתרו.

מסתבר שהמנוע הוחלף ב2009 ועד היום לא הוכנס לרישיון.

יש אישור התקנה של מוסך ויש שטר מכר.

ישנה טעות במספר מנוע שרשום בשטר. יותר נכון שני מספרים לא תואמים. דיברתי עם אותו בעלים של המוסך, מסתבר שהוא סגר את העסק ואמר לי שאני חייב להגיע אליו בכדי שיראה שיש טעות והוא יתקן את המקור בעט ואז ישים חותמת של המוסך.

לקוח שהיה מעוניין ברכב אמר שאין אפשרות להכניס את המנוע מסוג זה לרישיון הרכב מה אפשר לעשות?

[colauti 9]

כל הסיפור לא ברור.כיצד הרכב עבר טסטים עד עכשיו ?

אם הבעיה היא אי התאמה בין מנוע,הרשום ברישיון הרכב לבין מס' המנוע הנוכחי, הפתרון הוא לגשת לעמדה מס' 1 של משרד הרישוי (למשל באיזור המרכז) או לצומת וולקן (אם אתה גר בחיפה /קריות),/שם יש בוחן,שתפקידו לקבל ממך את שטר המכר ולבצע שינוי רישום מס' מנוע ולאחר מכן,אתה נכנס ומבקש להנפיק רשיון רכב חדש.

[Buki]

קולאוטי, כל מה שרשמת טוב ויפה, חסר רק דבר מהותי אחד:

 

האם אפשר לאשר מנוע ZC, שהוא דגם מנוע מהמקורי?

 

 

אתה כותב בבטחון מלא, שולח בן אדם לעמדה מספר 1 מבלי שאתה יודע אם ניתן או לא ניתן לאשר מנוע כזה.

[colauti 9]

בוקי,הסיפור של פותח הנושא מבולבל ואני מתקשה להבין,כיצד הרכב הזה עבר טסט אם מספר המנוע אינו מתאים לכתוב ברישיון.

אם יש שטר מכר על המנוע,ככל שאני יודע,מה שצריך לעשות הוא לרשום אותו כחוק.(השאלה המרכזית כאן,האם באמת מותר להתקין מנוע אחר שהוא לא ויטק והאם המוסך,שעשה את העבודה בדק את העניין לעומק).

אומר בזהירות- מאחר ויש ניירת(שטר המכר של המנוע החדש) ולכאורה הכל כשיר,בירור במשרד הרישוי יתכן ויוביל להשערה שלי,שניתן לרשום את המנוע החדש כחוק.

לפני עמדה מס' 1 יואיל פותח השרשור לברר את הסוגיה במענה הרשמי של רשות הרישוי.