מנוע מתחמם, סיטרואן קסארה 1.6 2000

[chong]

שלום לכם,

יש ברשותי סיטרואן קסרה 2000 1.6

הרכב במצב מכני תקין לחלוטין,

ביצעתי דיאגנוסטיקה במוסך מורשה לפני כחודשיים

ביצענו סקירה עם המאבחן ,הרכב תקין,

לא היו שום בעיות עם הרדיאטור,

הדבר היחיד שהוא עשה לבקשתי זה הוספת תרמוסטט כיוון שלא היה ברכב,

לפני הוספת התרמוסטט חום המנוע לא היה מגיע אפילו ל90.. אלא נושק לו,

לאחר הוספת התרמוסטט לאחר מספר דקות מרגע התנעת הרכב ותחילת נסיעתו ,

חום המנוע נע בין 90-100

הוא אמר לי שכך זה צריך להיות,תקין לחלוטין,לאחר כמה שבועות התחיל המנוע לקפוץ אפילו מעבר ל90 לאחר מאמץ.

עצרתי בתחנת דלק וקניתי אנטיפריז (ככל הנראה היה משהו מזוייף או סתם מים),בכל מקרה נסעתי כך במשך שבועיים ,3

יש להזכיר כי רק לאחר הוספת האנטיפריז הפסיק לעבוד לי המזגן(על חום). שבוע שעבר חום המנוע הגיע ל120. (יכול להיות שאני טועה אבל אני מתכוון על הנורית בלוח המחוונים שמתריאה על המעלות). עצרתי את הרכב מיידית,חיכיתי כ10 דקות,פתחתי את המכסה כדי לראות האם חסר מים,התייעצתי עם גיסי,אמר שיהיה אנטיפריז טוב,

נסעתי לאייס וקניתי אנטיפריז ירוק של פרסטון.לאחר הוספת האנטי פריז ,באמת ראיתי שחום המנוע יורד ל90-100.. וכך נסעתי עד היום,ופתאום היום שוב עלה לי החום מנוע עד ל120 ,עצרתי את הרכב ,חיכיתי כ10 דקות ושוב הוספתי אנטיפריז של פרסטון..

ובאמת התייצב חום המנוע שוב והצלחתי להגיע ליעדי

שאר הדברים האחרים תקינים,יש מספיק שמן במנוע,מה אני עוד צריך לבדוק,

בבקשה עזרו לי אני כבר מיואש..

[raanan]

בוא נעשה "סיעור מוחות" קצר,

מה דעתך, מדוע לא היה תרמוסטט ?

מדוע אם הכול תקין ברכב (לדבריך), החלטת לבצע דיאגנוסטיקה מקיפה ועוד לבצע שינוי (הוספת תרמוסטט) ?

 

לדעתי, הייתה ונשארה לך תקלה ברכב של התחממות.

חיפוש קל, ייתן לך את סדר הפעולות הרצוי לאיתור התקלה.

 

בהצלחה

רענן

[chong]

אני קיבלתי את הרכב מגיסי,

הרכב היה במצב תקין

לא עשיתי בדיקה לרכב,

אמנם כשקיבלתי אותו.. נסעתי הרבה יחסית,

תבין קיבלתי אותו כשהוא נסע 81000

ואני שנה וחצי מאז נסעתי כבר 135000

היו לו לא מעט תקלות לדוגמא,

הסטרטר נדפק, הייתי צריך להחליף,

הבלמים הלכו והייתי צריך להחליף

התקלה האחרונה שבגללה נכנסתי למוסך הייתה החלפת ציריות,

וזהו.

אני קיבלתי את הרכב אני מניח אחרי שלא היה צורך לתקן אותם..

ואיך שהתחלתי לנסוע הרבה אז היה צריך לבצע את התיקונים האלו

לא היו שום תיקונים לפחות בזמן שהוא אצלי שקשורים למנוע

מדוע לא היה תרמוסטט,אין לי מושג,אני מניח שכך בא הרכב.

ביצעתי דיאגנוסטיקה כיוון שכשקיבלתי אותו לא עשיתי בדיקה,

ורציתי לדעת מה המצב של הרכב ,

האם שווה לי למכור אותו,לתקן,

[ron_man]

היה לי אוטו כזה. אולי יש לך בעיה בריליי של במאווררים לא נכנסים לפעולה בזמן או שהמהירות השנייה לא עובדת ולכן האוטו מתחמם. זה קורה לך בנסיעה רצופה נגיד שיוט 100 או רק בעמידה? או בעליות?

[אורן שרותי רכב]

נשמע שלא ניקזת אוויר כראוי או לא ניקזת בכלל,לאחר חוסר נוזל קירור משמעותי יש צורך בניקוז אוויר מבית הטרמוסטט ומצינורות החימום.

לרוב כאשר לא מבוצע ניקוז אוויר החימום הפנימי מפסיק לעבוד,אם אתה נוהג ככה כמה שבועות יתכן שנגרם נזק לאטם ראש מנוע.

אורן

[martines]

תבדוק את פקק הרדיאטור, אם הוא פגום זה יכול לגרום לרתיחה של המים ומאוחר יותר להתחממות של המנוע.

תוסיף רק נוזל קירור איכותי.

תנקז אויר כמו שהציעו לך קודמיי,

והכי חשוב אל תיסע אם הרכב ממשיך להתחמם. זה יוביל אותך לתיקונים הרבה יותר יקרים !. גש למכון רדיאטורים טוב שיבדוק את מערכת הקירור.