שלום לכם,
יש ברשותי סיטרואן קסרה 2000 1.6
הרכב במצב מכני תקין לחלוטין,
ביצעתי דיאגנוסטיקה במוסך מורשה לפני כחודשיים
ביצענו סקירה עם המאבחן ,הרכב תקין,
לא היו שום בעיות עם הרדיאטור,
הדבר היחיד שהוא עשה לבקשתי זה הוספת תרמוסטט כיוון שלא היה ברכב,
לפני הוספת התרמוסטט חום המנוע לא היה מגיע אפילו ל90.. אלא נושק לו,
לאחר הוספת התרמוסטט לאחר מספר דקות מרגע התנעת הרכב ותחילת נסיעתו ,
חום המנוע נע בין 90-100
הוא אמר לי שכך זה צריך להיות,תקין לחלוטין,לאחר כמה שבועות התחיל המנוע לקפוץ אפילו מעבר ל90 לאחר מאמץ.
עצרתי בתחנת דלק וקניתי אנטיפריז (ככל הנראה היה משהו מזוייף או סתם מים),בכל מקרה נסעתי כך במשך שבועיים ,3
יש להזכיר כי רק לאחר הוספת האנטיפריז הפסיק לעבוד לי המזגן(על חום). שבוע שעבר חום המנוע הגיע ל120. (יכול להיות שאני טועה אבל אני מתכוון על הנורית בלוח המחוונים שמתריאה על המעלות). עצרתי את הרכב מיידית,חיכיתי כ10 דקות,פתחתי את המכסה כדי לראות האם חסר מים,התייעצתי עם גיסי,אמר שיהיה אנטיפריז טוב,
נסעתי לאייס וקניתי אנטיפריז ירוק של פרסטון.לאחר הוספת האנטי פריז ,באמת ראיתי שחום המנוע יורד ל90-100.. וכך נסעתי עד היום,ופתאום היום שוב עלה לי החום מנוע עד ל120 ,עצרתי את הרכב ,חיכיתי כ10 דקות ושוב הוספתי אנטיפריז של פרסטון..
ובאמת התייצב חום המנוע שוב והצלחתי להגיע ליעדי
שאר הדברים האחרים תקינים,יש מספיק שמן במנוע,מה אני עוד צריך לבדוק,
בבקשה עזרו לי אני כבר מיואש..
