הנעילה המרכזית של פולקסווגן פולו 2001 נהרסה שוב

[-Negative-]

טוב אני מיואש אני חושב שאני הולך למוסך שיתקנו, היה פיוז בחוץ של האזעקה איך שחיברתי (עם דלת פתוחה) האזעקה התחילה לצפצף הנעתי את האוטו כדי שישתוק הוא אכן שתק ומאז פועל לפעמים רק הוינקרים בתור אזעקה ולא צפצופים, השלט הישן והטוב לא עובד, סיבבתי הרבה פעמים את המפתח ולפעמים זה פעל ושמעו את הואקום (כשהאזעקה הייתה פועלת או בהיכון אני לא ממש זוכר), מכאן אפשר להבין שהמשאבה מתפקדת אבל הבעיה היא שונה, כנראה במחשב של הרכב אולי צריך לאפס את העניין של האזעקה אני לא יודע בדיוק, משהו השתבש שם.

[פולו,גולף]

גם אני הייתי בסרט הזה.

כל מה שצריך זה לאטום עם סיליקון בין הפנס לפח של הרכב.

 

לא תאטום ?

 

בגשם הבא, שוב פעם המשאבה תהרס.

[-Negative-]

איזולירבנד זה גם תופס?

[מוסך רון]

אכן המשאבה נרטבה ובדרך כלל נגרם לה נזק של קורוזיה שלא ניתן לתקן .

אתה צריך משאבה משומשת .

בנוסף למה שנאמר כאן בנוגע לאיטום הפנס אני גם ממליץ להכניס את המשאבה

לתוך שקית ניילון ולהזיז אותה לתא השמאלי בתוך הספוג של התושבת .

[-Negative-]

החלפת המשאבה תתקן מיד את הבעיה?

כמה עולה משאבה משומשת מפרוקיה או משהו?

[מוסך רון]

דבר איתי בטלפון יש לנו משומשות במלאי עם שנה אחריות .

[-Negative-]

זה חזר לעבוד איך שהוא .

 

עכשיו, יש לי שאלה: כדי לשמר את זה, אני אוכל לעטוף את המשאבה בתוך 2 שקיות אטומות ולסגור אותם סופית עם גומיה או אזיקון (כדי לוודא שיהיו אטומות לגמרי), זה יהיה בריא למשאבה "לא לנשום" או משהו? כך אוודא אטימות מושלמת נגד מים חודרים.

 

@רון, תודה! התכוונתי להתקשר אליך מחר (יום ראשון) אך זה הסתדר כנראה.

[מוסך רון]

המשאבה אכן צריכה לנשום אבל מדובר בכמות אויר מזערית .

בכל מקרה אל תחנוק אותה עם הניילון אלא תשאיר קצת חופשי כדי שיהיה אויר בפנים .