Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נעילה מרכזית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5071 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ולמה לפתוח שירשור?

א. לטובת אלו שמתעניינים לעצמם.

ב. כי יש פה מדריך מלפני 10 שנים עם תמונות שלא עובדות, והגיע הזמן לחדש :)

ג. כי הצלחתי !

 

אז הזמנתי בEBAY משהו דומה לזאת שבתמונה למטה

 

רק שלי יש שלטים.

ההתחלה (כמו תמיד) הכי קשה. התחלתי ב10 בבוקר, יום שבת יפה, ותוך שעתיים הצלחתי להתקין דלת אחת (חחחח כן כן), וסיימתי נוטף מים כאילו רצתי מפה לבולגריה. (כמה שאני חונה בצל, תוך לא הרבה זמן הוא בורח, לך תבין...).

 

אז בסובארו החמודה שלי אין הכנות ואין אוזניים מיותרות ולכן הכול צריך מאפס.

 

שלב ראשון, לפרק מתחת להגה. 2-3 ניסיונות, דיי בקלות מצאתי קו פנוי לחיבור החשמל, מחבר הכול על יבש, בדיקה - עובד, מאסטר לדלת נהג, 2 שלטים, הכול מגיב.

שלב שני, פירוק הדלת. לקח זמן, אבל מסתבר שזה כמו לגו - רק יפני :-D

ישבתי כמה דקות טובות וחשבתי איך לחבר את המנוע, לא היה קל, דלת צפופה ואין מקום, אבל הסתדרנו.

רק לצערי, הכיוון הפוך - הסגירה פותחת ופתיחה סוגרת.

החלטתי שככה אני נשאר, שיהיה, גם ככה אין שום מצב לחבר את המנוע לכיוון הנגדי...

בדיקה, הכול סבבה.

סוגר את הדלת, מבריג הכול. בדיקה - נעילה עובד פתיחה לא. וחם לי...

מפרק את הדלת, מזיז חוטים, הכול עובד. סוגר חזרה, הכול סבבה.

 

עובר לדלת השניה - לצד הנהג. על הדרך מנצל את המעבר לסדר את כל החוטים מתחת לדשבורד - ויש הרבה מהם.

השניה עברה בקלות. כבר חם לי מידיי.. מבקש מאישתי להוריד לי בקבוק מים וכובע, איך לא חשבתי על זה קודם...

היא באה, ואני גאה: "מאמי תראי". לחיצה, כלום... פפפפפ פדיחה...

התשובה מגיעה: "בסוף האוטו הזה לא יניע לך..." חוזרת הביתה.... מת עליה :wink:

 

מפרק שוב דלת ראשונה, ומגלה שאחד הברגים נסגר על החוט (במחבר של המנוע למאריכים). זה כלום, מזיז אותו משם, לחיצה עם פלייר, כיסוי באיזולירבנד, הוא כבר לא יזוז יותר..

בדיקה - הכול עובד - יששש 2 דלתות.

עובר לאחוריות. לאט לאט רואים את הסוף. אבל כבר 1 בצהריים, ועכשיו עולים לאכול.

 

יורד אחרי הצהריים, ב5, כבר יותר נעים, ואני קצת שרוף מהבוקר (גופיה זה מאוורר, אבל גם חשוף לשמש).

הדלת הימינית סגורה ועובדת, עובר לשמאלית. פתאום מגלה שאפשר להוציא את הידית של החלון (נפלה לי ספונטני בפירוק). אני מנצל את העובדה הזו להחליף אותה עם זו מדלת הנוסע הקדמית, ששבורה ומאולתרת שם בצורה גרועה. (יש רק 2 ידיות שלמות באוטו, ועכשיו שניהם מקדימה! עוד V בצ'ק ליסט).

הדלת האחרונה פתוחה. בזמן השחלת החוטים אני עובר מאחורי החגורה של הנהג, ומנצל את הרגע לסובב את החגורה שהסתובבה לפני שנים (מסתבר) מתחת לפלסטיק. עכשיו היא ישרה (לא יודע למה - אבל זה הטריף אותי !:evil:).

סוגר הכול, לוחץ - סגור, לוחץ שוב - פתוח! חיוך עולה לי על הפרצוף ואני לא כל כך שולט בו:-D:-D:-D

מקפל הכול, כלים, מברגה... רגע לפני, נזכר שיש לי חוט חום משהו לאזעקה, חושב לחבר אותו לוינקרים, מנסה לחבר מאורר קטן (זה הבדיקה שלי להכול ברכב :roll:), מחבר אותו לחום - אין נעילה. לבן - כלום. בטח מקצר..

טוב, אלוהים לא התכוון שהוינקרים יהבהבו לי עם נעילה.. שיהיה, גם ככה אני פדנט כל כך שאני בודק שהדלת סגורה לפחות פעמיים לפני שאני מתרחק מהרכב...

 

עכשיו אני לא צריך לעבור ולפתוח כל דלת בנפרד !! ישששש. (וזה רק לקח לי יום שלם חחחח)

 

 

שיהיה שבוע טוב:lol::lol:

IMG_4646.jpg

IMG_4647.jpg

IMG_4648.jpg

IMG_4649.jpg

Central_Door_Locking_System.jpg

מתן

פורסם

רק שכחת לספר איך היו הקדיחות בקורה ואיך היה להשחיל את החוטים :lol::lol::lol:

 

עשיתי את העבודה הזאת לפני 3 שנים על סובארו 79 והוספתי פתיחה חשמלית לבגאז' :lol:

פורסם
רק שכחת לספר איך היו הקדיחות בקורה ואיך היה להשחיל את החוטים :lol::lol::lol:

 

עשיתי את העבודה הזאת לפני 3 שנים על סובארו 79 והוספתי פתיחה חשמלית לבגאז' :lol:

 

 

האמת שהקדיחות היה פחות כואב ממה שציפיתי (הרכב יקר לי ברמה אישית)

ההשחלה - עם חוט ארקה קשיח וצהוב-ירוק, עזר המון. דיי פשוט, כבר פירקתי את הפלסטיקה ברכב מספר פעמים כשהשחלתי את החוטים לרמקולים מאחור, ולמצלמת רוורס... מה זה עוד כמה חוטים.. :-)

יש עיגול גומי צמוד לרכב ועיגול צמוד לדלת.. ויתרתי על הצינור השחלה, אין לי ולא צריך כרגע, אולי תוספת לעתיד.

 

על הבגאז' ויתרתי, נראה מסובך על גבול המפלצתי. הדלתות אצלי הם מצב אחד, ואחרי שמסובבים את המפתח המנעול חוזר למצב הראשון.

לבגאז' יש 2 מצבים נפרדים עם המפתח, והעדפתי לא להכניס לשם את הראש...

מתן

פורסם
אפשר קישור למה שהזמנת ב- eBay....

 

בשמחה !

לצערי הפורום עדיין לא נותן לי לפרסם קישורים כי לא עברתי את מכסת ההודעות.

אבל שלחתי לך לפרטי.

מתן

×
×
  • תוכן חדש...