עזרה: מנוע "אוכל" שמן - פיג'ו 206

[Nimi11]

לחברי הפורום היקרים, שלום רב,

מתנצל מראש על ה"חפירה" אך אשמח מאד אם תוכלו לעזור לסטודנט תפרן להמנע מבור גדול בכיס.

 

בעודי אובד עצות, החלטתי לפנות אל מביני העניין שביניכם בנוגע לבעיה ברכב שברשותי - פיג'ו 206 1.4 XT ידני 2003.

לפני כשבועיים קניתי את הרכב מאדם פרטי אשר היה בבעלותו בלבד (יד ראשונה) כאשר המצב הקוסמטי של הרכב כמעט מושלם הן חיצונית והן פנימית ועל מד הקילומטרז' מצוינים 130,000 ק"מ אשר הרכב נסע. עד כאן נשמע לא רע בכלל.

לפני הרכישה, לקחתי את הרכב לבדיקה במכון שאני בחרתי וכמובן שקיבלתי רשימה לא קטנה של ליקויים אשר מומלץ לסדר, רובם כתוצאה מבלאי והזנחה של בעל הרכב הקודם. כיוון שזוהי רכישת רכב משומש ראשונה בשבילי, לא הייתי חכם מספיק להתייעץ עם בעל מקצוע לאחר הבדיקה אלא רק עם חברים של ההורים וכל מיני מכרים כאלו ואחרים.

 

שורה תחתונה, הגעתי למוסך בפעם הראשונה לאחר הרכישה ליישור קו וחשכו עיניי.

מעבר לשורה ארוכה של חלפים עייפים מאד אשר כבר ירדו ממחיר המחירון אותו דרש המוכר,

גיליתי שהמנוע שורף שמן ומעשן. במוסך ביצעו טיפול גדול אשר כלל:

החלפת שמן לשמן valvoline 10w40, החלפת מסנן שמן, מסנן אוויר, מצת מנוע, ניקוי מנוע, אטם למכסה שסתומים.

בנוסף לכל אלו, בוטלו מספר נזילות אשר התגלו על הליפט.

לאחר הטיפול, בעל המוסך המליץ לי לערוך ביקורת בת שבועיים בה אני נוסע כרגיל ואף מהר יותר מהרגיל ולמרחקים ארוכים יחסית, כל זה תוך כדי שאני בודק את מפלס השמן על בסיס יום-יומי ומדווח על התוצאות בסוף השבועיים.

 

אז באופן חגיגי אני מציין את סופם של השבועיים אך עם טעם מר בפה. לאחר הטיפול מפלס השמן עמד על מעט מעבר למקסימום וכעת, לאחר שבועיים בהם נסעתי קרוב ל2,000 ק"מ (הגזמתי, ידוע..), לא עברתי את ה4000 סל"ד ולא הגזמתי במהירות באופן קיצוני, כרגע מד השמן נמצא בדיוק באמצע, בין המקסימום למינימום.

חשוב לציין שבכל התקופה הזאת הרכב הרגיש מצוין, סחב גם בעליות, טמפ' המנוע תקינה תמיד וכך גם נוזל הקירור.

מה שכן, המנוע אכן מעשן וניתן לראות את זה בהתנעת הרכב כאשר מופיע עשן בצבע לבן-אפור למשך 2 שניות לערך וגם כאשר אני מגיע לטורים גבוהים (בעת מאמץ גבוה) מופיע מעט עשן באותם הגוונים, במיוחד אם אני לוחץ על דוושת הגז למשך כמה שניות בסרק.

 

שורה תחתונה - סביר להניח שלא מדובר בנזילות. מה זה יכול להיות ומה יכול להיות הנזק (הכספי)?

מה כדאי לדעת כאשר אני חוזר למוסך מבחינת מחירים של כל אחת מהאופציות? (אני די בור בכל הנושא כפי שהבנתם).

האם המנוע בסוף חייו?

 

תודה רבה רבה מראש לאמיצים שקראו עד הסוףו ואולי אף יגיבו.

 

שבוע טוב,

 

נמרוד.

[Focus 04]

כנראה שמדובר בגומיות שסתומים יבשות.

[Nimi11]

כנראה שמדובר בגומיות שסתומים יבשות.

 

תודה רבה על התגובה המהירה.

אם אכן מדובר בגומיות, בכמה אמור להסתכם כל הסיפור? (עבודה + חלקים)

 

שוב תודה.

 

אגב, ללא כל קשר לעניין אכילת השמן, נזכרתי בעוד עניין.

מהמנוע מגיעים רעשים קבועים אשר מתגברים בלחיצה על דוושת הגז. נשמע מעט כמו מנוע בוקסר של סובארו רק חלש יותר.

בעל המוסך טוען שזה שטויות ומדובר בשסתומים וזו בעייה מוכרת אצל צרפתיות. הייתכן? כמה יעלה לפרפקציוניסט שכמוני לסדר את זה?

[Accent Coupe]

אי אפשר להגיד שכנראה זה גומיות שסתומים מכיוון שאולי באמת המנוע גמור בגלל ההזנחה - כתבת הרבה מלל אבל לא ציינת דברים חשובים, לדוגמה מה היה רשום בבדיקה לפני קנייה.

וחוץ מזה אם הרכב שלך היה במוסך למה הוא לא גילה כמו שצריך למה המנוע אוכל שמן כביכול?

יש פה הרבה סימני שאלה.

אבל אם בסופו של דבר מדובר בהחלפת גומיות שסתומים בלויות הסיפור לא צריך להעלות יותר מ700 שקל.

[Nimi11]

אי אפשר להגיד שכנראה זה גומיות שסתומים מכיוון שאולי באמת המנוע גמור בגלל ההזנחה - כתבת הרבה מלל אבל לא ציינת דברים חשובים, לדוגמה מה היה רשום בבדיקה לפני קנייה.

וחוץ מזה אם הרכב שלך היה במוסך למה הוא לא גילה כמו שצריך למה המנוע אוכל שמן כביכול?

יש פה הרבה סימני שאלה.

אבל אם בסופו של דבר מדובר בהחלפת גומיות שסתומים בלויות הסיפור לא צריך להעלות יותר מ700 שקל.

 

אהלן, תודה על התגובה המהירה.

אז ככה, בבדיקה צוינו הרבה דברים כגון בולמים חלשים, תושבת מנוע תחתונה בלויה, פנסים לא תקינים ושאר ירקות.

לגבי המנוע, אכן נכתב שהוא שורף שמן אך העניין לא צוין בשדה "משמעות גבוה" ולא הומלץ לנקוט בשום פעולה בדוח, לעומת שאר הדברים. זה אכן היה מוזר בעיניי אך שוב, כיוון שאני בור בנושא וכיוון שהרכב הרגיש טוב כשנהגתי עליו, הנחתי שמדובר במשהו זניח. כנראה שטעיתי ומטעויות לומדים.

במוסך לא גילו כמו שצריך את הסיבה כי הם רצו לשלול קודם הרבה סיבות קטנות שיכולות להוביל לזה כמו הזנילות שנאטמו, שמן ישן מדי ועוד תוצאות כאלו ואחרות של הזנחה. מה שלא יהיה, הם טוענים שכדי לגלות באמת, נהיה חייבים לפתוח ראש מנוע.

האם באמת זה הכרחי? נשמע הגיוני?

 

שוב תודה ואשמח לשמוע עוד דעות בנושא.

שבוע טוב!

[Nimi11]

מקפיץ