רכשתי פיאט 131

[חן פרחי]

איפה כבוד הרב, חן פרחי כשצריך אותו...

איזה סקירה קטנה על רכבי ה 4X4 של פיאט.

 

האם הפנדה (דור1) היתה ה 4X4 הראשונה של פיאט? האם מלבד הפנדות היו לפיאט עוד רכבי 4X4?

מעניין!

אני כאן.

בעיקרון, למעט הפיאט קמפנוליה, לפיאט לא היו דגמי 4X4 עד הפנדה 4X4 שהוצגה ב 82'.

תיכנון וייצור מערכת ההינע הכפול של הפנדה הוטל על חברת שטייר פוך האוסטרית, שזהו תחום התמחותה העיקרית.

ההסכם של שטייר פוך עם פיאט כלל פיתוח וייצור של תיבת ההילוכים, המצמד והסרן האחורי, והמערכות נימכרו בשלמותן לפיאט.

תיבת ההילוכים היתה בת 5 הילוכים, כשההילוך הראשון היה קצר במיוחד והיה למעשה הילוך כוח לכל דבר.

בשל תוספת המשקל, הוחלט להשתמש במנוע גדול יותר מה 903 סמ"ק של הפנדה 45, ולכן הותקן בדגם כפול ההנעה מנוע ה956 סמ"ק שנלקח מהאוטוביאנקי עלית\אלגנט שסיפק 48 כ"ס.

העבירות היתה מצויינת, הן בשל מרווח הגחון המכובד והן בשל המשקל העצמי הנמוך.

בדור השני של הפנדה המכונית נקראה SISLEY והשתמשה במנוע פייר 1.0 שהספקו עלה מ 45 כ"ס ל 50 כ"ס.

למרות שהפנדה עברה בדור השני למיתלה אחורי חצי נפרד בצורת האות אומגה, בדגם ה 4X4 נמשך השימוש בסרן חי נתמך קפיצי עלים.

למיטב זיכרוני, לחברת מקורות היו מספר מכוניות כאלו.

[ofurst]

טוב ממש לא אספנות אבל אם מדברים על רכב שטח של פיאט אז חיפשתי בגוגל פיאט 4 על 4

ומצאתי את התמונות הבאות!

מזכיר לכם משהו??

 

נכון - 4X4, ממש לא אספנות ולא ממש פיאט...

זהו פיאט "סדיצ'י" (שמשמעותו 16, כלומר 4X4), שהוא למעשה סוזוקי SX4 המיוצר בהונגריה, ונמכר גם כפיאט.

[Simply Nuts]

מבחן דרכים ששמרתי, מתייחס לפנדה החדשה יותר.

 

 

 

 

 

 

[סולל הדרך]

העבירות היתה מצויינת, הן בשל מרווח הגחון המכובד והן בשל המשקל העצמי הנמוך.

 

כמו תמיד, כיף לקרוא את הגיגך.

 

גם בפנדה 2X4 היתה עבירות יוצאת דופן בגלל מרווח הגחון והמשקל העצמי.

כשחוף הנכים וסידני-עלי היו פתוחים לתנועת רכבים בשעות הלילה, אי שם בסוף שנות השמונים. הפנדה לא התקשתה לנוע בקלילות על חולות הים.

 

היום הייתי נכנס על זה לכלא...

[גיא127]

יש חדשות!!!

המנוע הניעה אחרי כמעט 13 שנה. ועובד יופי.

היו כמה סיבוכים בהנעה, לא היה ניצוץ הוחלפו פלגים חוטי הצתה, כוהל, קבל, פלטינות.

התחלתי את השיפוץ.

שופץ רדיאטור, וניסגרו מעברי שמן גיר כי היתה בריחה למים.

נוסף קולר גיר.

הוחלפה משאבת מים, טרמוסטט, צינורות מים, פלנצ' מים, צינורות בלם,

הוחלפו כל משאבות בלם, וברקסים קומפלקט.

נרכשו חלונות שהיו חסרים, חלון קדמי ימין ואחורי שמאל.

היום מחליפים רצועת טיימינג, פ. שמן גיר.

סודרה התאורה בלוח שעונים.

קבלו תמונות.

[גיא127]

עוד אבל לא הכל.

[גיא127]

נסיים את הפרוייקטים ונתחיל לחשוב על יבוא של פנדה 4X4.

[חן פרחי]

עיצה טובה מניסיון אישי - אל "תתפזר" על הרבה פרוייקטים.

אין אפשרות לנהוג ב 8 מכוניות ביחד, ולרוב משתמשים במכונית אחת או שתיים, והשאר עומד ומעלה אבק ולאט לאט נהרס.

[גיא127]

עיצה טובה מניסיון אישי - אל "תתפזר" על הרבה פרוייקטים.

אין אפשרות לנהוג ב 8 מכוניות ביחד, ולרוב משתמשים במכונית אחת או שתיים, והשאר עומד ומעלה אבק ולאט לאט נהרס.

אתה צודק. אבל מה לעשות אם אני חולה נפש?

תראה. אישתי גם אוהב לנהוג על הפיאטים כך שאין בעיה להגיע כל יום לעבודה ברכב אחר.

[zvir]

יש בארץ מספר פנדות סיסלי 4X4 . מישהו היה גם מגיע למפגשי מועדון באיקאה איתה.

[גיא127]

נקיון. והקולר שמן גיר החדש.

[גיא127]

מה עכשיו פיאט פנדה בשרשור שלי?!

[renault5]

ממש יפה בהצלחה!.

[irork]

גיא, אתה זריז, רציתי לשאול מאיפה השגת משאבות בלם ואם מה אתה מנקה את הפלסטיקים?

[גיא127]

גיא, אתה זריז, רציתי לשאול מאיפה השגת משאבות בלם ואם מה אתה מנקה את הפלסטיקים?

מכל בו לרכב באשדוד.