Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5246 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי רכב סוזוקי אוטומטי.

כאשר אני לפני סיבובים/ רמזור במישור אני בולם בעזרת שימוש ידני בהילוכים (מוריד מ-D ל-3) ולא ע"י שימוש בברקסים.

האם זה מומלץ או עדיף ללחוץ ברקס?

 

תודה למשיבים

פורסם

עזיבת דוושת תאוצה לגמרי, וברקס !

או שתעבור לרכב ידני.

רכב בעל תיבת הלוכים אטומטית, הוא "אוטומטי", ברגע שאתה עוזר לו להוריד הלוכים הוא הופך לידני, ויש שחיקה לתיבה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

רק כאשר אתה בירידה חדה ומרגיש, שאתה כל הזמן לוחץ על הבלמים, ויש חשש להתחממות יתרה של הבלמים, תוריד הילוך ל 3, ואם צריך גם ל 2.

במישור, לפני הרמזור אל תיגע בגיר.

החלפת בלמים מוקדמת יותר עדיפה על שיפוץ גיר אוטומטי.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...