Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בשחרור מצמד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7995 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רכב ישן עם הנעה אחורית.

לאחרונה יש לי בעיה כשהאוטו חם ואני מתחיל לנסוע ברוורס אז תוך כדי שחרור הקלאץ' האוטו כאילו מקרטע אבל בצורה חזקה עד השחרור המלא של הקלאץ'.

הדבר לא קורה בהחלפת הילוכים בנסיעה רגילה אך לעיתים זה קורה בהתחלת נסיעה בראשון אך בצורה הרבה יותר חלשה.

היש הסבר לתופעה?

פורסם
פתרון שגרנוויל קינג נתן בספרו "התנ"ך של הג'יפים" לבעייה הנ"ל זה להחליק את המצמד בצורה אכזרית למשך כמה שניות, כך שתריח קצת את המצמד נשרף. הוא קרא לזה פתרון "מיקי מאוס" אבל טען שזה עובד, לפעמים.

הבעיה נגרמת לפעמים מכך שאנחנו מחליקים מעט מדי את המצמד בזינוק.

כן, אני יודע שזה נשמע מוזר אבל זו הטענה. זה יוצר אי אחידויות על המשטח.

 

מכאן:

 

http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=826&highlight=%2A%EE%F6%EE%E3%2A+%2A%F9%F0%E9%E5%FA%2A

פורסם
יש לי רכב ישן עם הנעה אחורית.

לאחרונה יש לי בעיה כשהאוטו חם ואני מתחיל לנסוע ברוורס אז תוך כדי שחרור הקלאץ' האוטו כאילו מקרטע אבל בצורה חזקה עד השחרור המלא של הקלאץ'.

הדבר לא קורה בהחלפת הילוכים בנסיעה רגילה אך לעיתים זה קורה בהתחלת נסיעה בראשון אך בצורה הרבה יותר חלשה.

היש הסבר לתופעה?

 

 

שלום.

הכול ברור ונהדר רק תגיד דבר אחד איך אתה מצפה שמישהוא

שמבין ורוצה לעזור לך ולענות לך יוכל לעזור אם רק אתה

יודע איזה רכב יש לך . כאשר שואלים שאלה לגבי רכב מסוים

חובה לרשום סוג רכב שנה ודגם או שהקוסמים יוכלו להבין אל מה אתה מדבר

:lol:

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
יש לי רכב ישן עם הנעה אחורית.

לאחרונה יש לי בעיה כשהאוטו חם ואני מתחיל לנסוע ברוורס אז תוך כדי שחרור הקלאץ' האוטו כאילו מקרטע אבל בצורה חזקה עד השחרור המלא של הקלאץ'.

הדבר לא קורה בהחלפת הילוכים בנסיעה רגילה אך לעיתים זה קורה בהתחלת נסיעה בראשון אך בצורה הרבה יותר חלשה.

היש הסבר לתופעה?

 

 

שלום.

הכול ברור ונהדר רק תגיד דבר אחד איך אתה מצפה שמישהוא

שמבין ורוצה לעזור לך ולענות לך יוכל לעזור אם רק אתה

יודע איזה רכב יש לך . כאשר שואלים שאלה לגבי רכב מסוים

חובה לרשום סוג רכב שנה ודגם או שהקוסמים יוכלו להבין אל מה אתה מדבר

:lol:

בני ל היקר,

שאלתי על בעיה בקלאץ'. מה זה כל כך משנה איזה תוצר הרכב? יש פה בעיה מכנית כללית שיכולה להיות בהרבה רכבים.

אבל בכל זאת רק בשביל לספק את יצר הסקרנות שלך אז יש לי טריומף הראלד שנת 68.

עכשיו שיש בידיך את כל הפרטים, מה האבחנה שלך?

פורסם

שלום.

קודם כול אני לא צריך שתספק את הסקרנות שלי!!!

שנית לי אין בעיה במצמד ולך יש.

בנוסף לזה היות שאתה חסר נימוס, וחצוף אני מציעה

לך שתי דברים או שתיתנצל ותחשוב איך הגבתה

או שתחפש אידיוט אחר שיענה לך :mad:

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום.

קודם כול אני לא צריך שתספק את הסקרנות שלי!!!

שנית לי אין בעיה במצמד ולך יש.

בנוסף לזה היות שאתה חסר נימוס, וחצוף אני מציעה

לך שתי דברים או שתיתנצל ותחשוב איך הגבתה

או שתחפש אידיוט אחר שיענה לך :mad:

בני ראשית קבל את התנצלותי על תשובתי לשאלתך. אם פגעתי זה לבטח לא הייתה מטרתי.

משום מה היה נראה לי מוזר שצריך את פרטי הרכב בשביל לתת אינפורמציה כללית. לדוגמא לבן אדם יש פנצ'ר בגלגל והוא שואל שאלה לגבי זה, אז מה משנה סוג הרכב?

לא חשוב אני שוב מתנצל אם פגעתי בך. אני דווקא עוקב אחרי תשובותיך ויודע שאתה די מתמצא ומסייע רבות לחברי הפורום.

עכשיו משיושרו ההדורים אשמח מאד לקבל את אבחנתך המקצועית.

פורסם

אכן צודק בני ל ורצוי לדעת את סוג הרכב.

למה?

כי ישנם מספר גורמים לפעמים לאותה תקלה ורצוי לנטרל אותם ע"י שיוך לרכב מסוים.

לדוגמא - אצלך בטריומף יש משאבות קלאצ' ולא קבל.

יש לתת את הדעת לסידור אחד ע"פ השני.

בכל מקרה - לענינך - כנראה מדובר ברפידת קלאצ' שראתה ימים יפים יותר.

בברכה,

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

פורסם

מצטרף לבני .ל לבקשתו לקבלת פרטים על סוג הרכב שנת יצור ועוד..

ואם בני .ל נפגע אני מבין אותו בהחלט מבין אותו מדוע הוא מסרב לעזור

לך למרות התנצלותך..

גם כשאני רואה חבר פורום ששואל שאלה כלליית בלי לתת פרטים

ועוד כועס למה לא עונים לו ומדוע לא מתיחסים לשאלתו אני כועס

ושמח שלא מתיחסים אליושזה חלק מכללי הפורום..לא לכתוב שאלה

כללית ומתומצתתללא פרטים מינמלים!!!

בברכה

צביקה קרבורטורים

צביקה קרבורטורים נתניה

054-4861318

עבודה-09-8332213

פורסם

שלום.

בטריומף הרלד יכולות להיות מיספר סיבות לתופעה

שבה מדובר (רעידה בהתחלת נסיעה).

1) תושבת גיר קרועה

2) צלב בגל-הנע (דרישפט) הרוס

3) דיסקת מצמד שחוקה וה עקומה,

4) מיסב ממרכז הילוך ישיר בגל-הארכובה הרוס.

5) גלגל תנופה שחוק בצורה עקומה.

מיכיון שבמכונית שלך התופעה יכולה להופיע ממיספר סיבות

הבדיקה צריכה להעשות ע"י בעל מיקצוע מיומן שידע להבחין

ולתת דיאגנוזה נכונה. בהתכתבות בפורום זה בלתי אפשרי :shock:

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

×
×
  • תוכן חדש...