Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5266 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מאזדה לאנטיס 2000 מנוע 1800,

שמתי לב שכאשר אני לוחץ על דוושת הגז המד של החום מגיע למרכז הסקאלה וכאשר אני לוחץ ברקס המד עולה כמעט למקסימום,

זה לא אמור להתנהג הפוך ?

פורסם

בכותרת ובתוכן הניסוח הפוך. בכל אופן, אם אתה נותן גז ואתה בכביש פתוח, הרכב מן הסתם מקבל קירור מאסיבי והחום יורד, אם אתה נמצא בפקקים וכל רגע לוחץ על הברקס, מן הסתם שהאוטו יתחמם כי אין רוח חזרה שתקרר את הנוזל, אבל, אם הכל תקין, המחוג איננו אמור לעבור את החצי של המד. בכל אופן, תבדוק פעולת טרמוסטט תקינה. אם הכל תקין אם התרמוסטט המחוג צריך להיות תמיד על האמצע.

יום טוב

×
×
  • תוכן חדש...