סיטרואן סקסו - צריכת דלק קצת גבוהה איך לשפר

[baer]

יש לי סקסו 2001 ידני מנוע 1.4 לא מקורי שעשה 60K ק"מ. צמיגים 185/55R14.

צריכת הדלק נמדדה רק בעיר ובנהיגה מודעת לחיסכון 11 ק"מ לליטר. הצריכה נמדדה על פני חצי שנה על תדלוק פול וחלוקת הק"מ.

קודם כל האם אני צודק בכך שהצריכה גבוהה?

 

לגבי המצב -

היה צינור ואקום שבור, זה שמתחבר לתיבת מסנן האויר, תוקן זה פתר בעיית השתנקות שהיתה אבל לא שינה את הצריכה. עכשיו המנוע עובד ומושך חלק.

הוחלפו: פילטר אויר, פילטר דלק, פלאגים - לא השפיע על הצריכה.

מה שעולה לי:

- חיישן טמפרטורה שעל הטרמוסטט - האם משפיע? איך בודקים תקינות? מס' קטלוגי או קישור לאיביי?

- חיישן למדא - כנ"ל

- מנוע צעדים - קישור עם תמונות לגבי הניקוי

- ואקום בית מצערת - כנ"ל

 

אם יש משהו נוסף אשמח לשמוע, כמו-כן עם מה כדאי להתחיל?

[nizan]

תתחיל בזה שתחזור למידת הצמיגים המקורית

בברכה ניצן

[baer]

נראה לך שכל ההבדל מהמידה?

[Buki]

לא חושב שזו הביעה. המידה שיש לו היא מידה מאושרת לסקסו (הגיעה במקור ב VTS וב VTR) והיא זהה בקוטר החיצוני לצמיגים המקוריים 165/70R13

 

לדעתי, תוספת של 2 ס"מ לרוחב הסוליה לא יכולה להשפיע בצורה מורגשת על צריכת הדלק.

 

אני גם חושב, ש 1 ל 11 בנסיעה עירונית בלבד זה סביר לרכב הזה, במיוחד אם רוב הנסיעות קצרות, יש פקקים ומזגן פועל קבוע.

[Eily]

אני שותף לדיעה ש1:11 עירונית לא מעיד על פאתולוגיה, גם בסאקסו 1.4.

 

אולי אפשר לשפר בכך שתנסה לחבר כמה שיותר נסיעות: נסיעות קצרות במנוע קר צורכות הרבה דלק. אולי לא תשפר את היחס ק"מ לליטר בהרבה (כי איחוד נסיעות גם מפחית נסועה) אבל בטוח תוציא פחות על דלק (ותזהם פחות את הסביבה) ואני מניח שזו השאיפה.

[baer]

ולמישהו יש ניסיון עם החיישנים ומה שרשמתי למעלה?