הסבה לגז ברכבי אספנות , חיפושית לצורך העניין

[yariv_mi]

מישהו יודע תהליך מה עושים לאוטו למנוע כמה עולה איזה טיפול יש למערכת?

האם ההחזקה יקרה האם זה הורס את המנוע?

האם זה נפוץ ? ואם שווה לשים גז בחיפושית?

 

[אסף22]

מישהו יודע תהליך מה עושים לאוטו למנוע כמה עולה איזה טיפול יש למערכת?

האם ההחזקה יקרה האם זה הורס את המנוע?

האם זה נפוץ ? ואם שווה לשים גז בחיפושית?

 

יש 2 סיבות שביגללם תצטרך לגנוז את החלום וכל אחת יותר מסובכת מהשניה!

 

1. המערכת פועלת על בסיס המערכת הזרקה (אין אפשרות להתקין אותה על מנוע עם קרבורטור) ולמצוא מערכת הזרקה לרכב הזה ...???

 

2. אישור להתקנת מערכת גפ"מ הוא לרכבים מעל שנתון 1995 ככה ש..... אין לך סיכוי גדול לאשר את זה..

 

מערכת גז עולה בסביבות ה8000 ש"ח +- תלוי ברכב, מנוע שעובד על גז מאבד בין 10 -8 % מהכוח שלו (מורגש יותר בהאצה ובעליות)

 

מבחינת רישוי לא נראה לי שתצליח להכניס את זה לרישיון , ובחיפושית הצריכת דלק גם ככה נמוכה ,זה לא אמריקאית עם מנוע של טנק שבולע דלק ככה שזה לא כדאי , וגם אם כן המנוע שלך קטן יחסית ולא מהיר במיוחד שלאבד כוח של 10% +- לא שווה את זה.

[אומי5]

אגב, מבין רכבי האספנות הפשוטים כנראה החיפושית היא הבחירה הנכונה, כי ייוצרו דגמים עם הזרקה.

 

בכל מקרה במדינתינו המתוקנת הפחתת זיהום אוויר אסורה על רכבים ישנים.

[טל חסיד]

אסף שלום

יש מערכות גז שעובדות על קרבורטור ראיתי כזאת במנוע 7.4 בנזין עובד לא משהו ומאד מסוכן. לא מומלץ.

 

טל

[zvit]

חוקית ניתן להסב לגז כלי רכב בעלי ממיר קטליטי בלבד.

[מועדון סאאב]

יש 2 סיבות שביגללם תצטרך לגנוז את החלום וכל אחת יותר מסובכת מהשניה!

 

1. המערכת פועלת על בסיס המערכת הזרקה (אין אפשרות להתקין אותה על מנוע עם קרבורטור) ולמצוא מערכת הזרקה לרכב הזה ...???

 

2. אישור להתקנת מערכת גפ"מ הוא לרכבים מעל שנתון 1995 ככה ש..... אין לך סיכוי גדול לאשר את זה..

 

מערכת גז עולה בסביבות ה8000 ש"ח +- תלוי ברכב, מנוע שעובד על גז מאבד בין 10 -8 % מהכוח שלו (מורגש יותר בהאצה ובעליות)

 

מבחינת רישוי לא נראה לי שתצליח להכניס את זה לרישיון , ובחיפושית הצריכת דלק גם ככה נמוכה ,זה לא אמריקאית עם מנוע של טנק שבולע דלק ככה שזה לא כדאי , וגם אם כן המנוע שלך קטן יחסית ולא מהיר במיוחד שלאבד כוח של 10% +- לא שווה את זה.

 

1. מהיכן אתה מביא את המידע הלא נכון ? בהולנד ובמדינות מסוימות בדרום אמריקה, רוב (כן- יותר מחמישים אחוז) מהמכוניות עם מנוע בנזין הופעלו בגז החל מתום מלחמת העולם השניה...ואז עוד לא היתה הזרקה. גם בעידן ההזרקות המוקדמות, היוה התקנות של מערכות גז, אולם אלו היו אותן מערכות שהותקנו על מנועי קרבורטור. התקנות של מערכות גז הפכו עם השנים להית נפוצות גם באיטליה ובריטניה. נהגתי בהולנד בעשרות מכוניות סאאב, פולקסווגן ואופל משנות השבעים, וכולן הונעו בגז. במדינת ישראל, מלגזות המונעות בנזין ופועלות במקומות סגורים, הוסבו לגז כבר לפני 40 שנה. האבסורד הוא שמכוניות בהן מותקנת ערכת גז, מנועות על פי חוק מכניסה למקומות סגורים. כם כלים חקלאיים קלים (מיכלזון וכיו"ב) הוסבו לאורך שנים רבות. מחלקי גז רבים בארץ, אלתרו בעצמם מערכות כאלו בימי הדודג' העליזים.

 

2. במדינת "הכל עקום" ישראל אישרו בתחילה להתקין מערכות למכוניות משנת 1996 ואילך, ואחרי כן שינו את ההגדרה פעמיים. נכון להיום, כמו שכתב צביקה תמרי, מתירים להתקין בארץ רק מכוניות המצוידות בממיר קטליטי. "הכל עקום" מהסיבה שדווקא כלי רכב ישנים יותר יהנו מירידה דרסטית בכמות המזהמים בגזי הפליטה.

 

3. התקנה נכונה של מערכת מתאימה לא מורידה מביצועי המנוע.

 

4. התקנה ישראלית טיפוסית היא מקור לצרות. ראיתי מכוניות רבות שאופן ההתערבות ברתמות החשמל, גרם להן לעמוד מיד עם נסיונות ההנעה אחרי ההתקנה.

[ofurst]

ובאופן מפתיע, עדיין לא נשאלה השאלה: למה להסב רכב אספנות לגז?

[youngold]

אני יכול להעיד אישית על רכב קרבורטור מונע גפמ שנוסע מעולה, חוסך ולא מזהם... אם למקבלי ההחלטות היו שיקולים מוסריים מעבר לשיקולי הכיס היו נותנים מתנות למוסבי גז...

[גלעד2]

מבחינת המדינה היא לא תרצה להפסיד מזה שאנשים יחסכו , כבר דובר שאגרת רשיון הרכב לרכבי גז יעלה כ 3500

בדיוק כמו שהיה בעבר עם הרשיון של הדיזל.