מיצובישי גאלאנט - יש קשר בין סחיבה לחוסר שמן גיר?

[פלג_]

שלום

 

כבר כמה שבועות שאני מרגיש שהגאלאנט מושכת חלש יחסית. יחסית לגאלאנט השניה שיש לנו.

האוטו עבר טסט. בדיקת גזים תקינה, ממיר תקין, עבר טיפול כולל פלאגים.

ולא הבנתי מה הבעיה, רוב הזמן אשתי נוסעת באותו הזה כך שאני לא היתי מתעסק עם זה יותר מידי.

בכל מקרה עשיתי בדיקה של שמן גיר והיה חסר קצת.

הוספתי שמן, בערך חצי קילו. והאוטו פשוט חזר לעצמו. וסוחב מצויין.

 

גם לפני זה הגיר היה עובד חלק. אך היה מורגש חוסר כוח בעיקר ביצאה לעקיפות ( מהירות גבוהה יחסית).

ובפתיחה ברמזור לא היה מורגש חוסר כוח.

 

השאלה אם באמת יש קשר בין כמות השמן גיר לסחיבה של אוטו. או שזה איזה צרוף מיקרים?

 

תודה

פלג_

[eliam112]

יכול להיות שהמפעילים של הגיר, המבוססים על לחץ שמן תקין, ו/או טמפ' לא גבוהה מדי של שמן גיר, מאפשר פעולת ניהול מנוע תקינה יותר.

 

זו כמובן השערה שלי, אינני מבין היטב את הקשר בין פעולת הגיר לבין "סחיבה"

[danniel]

כמה זה "היה חסר קצת"? חוסר משמעותי יכול לגרום לבעיות תיפקוד תיבת הילוכים וחוסר סחיבה אם הממיר מומנט אינו מלא עד הסוף.

[פלג_]

אני עוד צריך לבדוק שוב.

 

אבל אני הכנסתי חצי קילו אולי קצת יותר, ומורגש שינוי.

[danniel]

בדוק שוב, כאשר המנוע מונע והידית הילוכים במצב ניוטרל בלבד.

[ליין מן]

פלג - התשובות שקבלתה נכונות .

 

הבדיקה מתבצעת ב N , כאשר המנוע עובד , ואחרי מעבר בין ההילוכים .( רצוי כאשר המנוע קצת חם )

 

ואם חסר , בדוק מה הסיבה .( נזילות וכו' ).

 

אייל .

[פלג_]

היי אייל.

 

טוב לשמוע ממך.

את הבדיקה אני מבצע בדיוק כמו שאמרת.

זה מה שקראתי בספר רכב, כמו שאתה יודע אני לא חזק באוטומט ולכן הלכתי לספר.

אני מחליף גם שמנים ופילטרים בגיר...אבל לא מכיר אותו יותר מיזה.

בכל מקרה הבדיקה בוצע כך.

 

אם חסר שמן, ממה זה יכול לנבוע?

 

תודה

פלג_

[danniel]

נזילה.

[פלג_]

כן זה ברור.

 

אך נזילה אין, יש הזעה קטנה מהחיבור בין הגיר לאגן שמן, לא משהו שבגללו היה חסר כמות.

בכל מקרה החניה הקבוע של הרכב נקיה לגמרי.

 

יכול להיות שחסר שמן עוד מאז הטיפול האחרון שעשיתי, לפני איזה 2000 ק"מ.

 

פלג_

[ליין מן]

בדוק לאורך השבוע אם יש עדיין מחסור נוזל ממסרה , או אולי בטעות לא מילאו מספיק נוזל בהחלפה הקודמת .

 

בדוק גם את החיבורים של צנרת נוזל הממסרה האוטומטית , לרדיאטור הקדמי של הקרור .

שני צינורות מתכת בחלק התחתון , ראה תמונה להתאמה .

אפשר גם נזילה ברדיאטור הקרור הפנימי של הממסרה , הנמצא בתוך רדיאטור קרור המנוע,( נוזל הקרור )

 

אייל .