Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5186 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי רנו קליאו 2002 הצורה החדשה. יש לה בעיית הנעה שנמשכת תקופה ארוכה.

לפעמים הרכב מניע בצורה חלקה ללא כל בעיות במשך שבועות, כאשר הנורה האדומה באמצע לוח השעונים דולקת לכ-3 שניות ונכבית.

ההעיה מתחילה כאשר הנורה לא נכבית כלל, ודולקת קבוע גם לאחר ששאר הנורות נכבות. במצב זה האוטו לא מגיב כלל (אם אני מנסה להניע לפני שהנורות נכבות, הוא נותן רעש הנעה ומשתתק). נאמר לי שהנורה זו הנורת אימובילייזר מקורי.

כשזה קורה, הרכב לא מניע עם שני המפתחות. אני מצליח להניע רק לאחר זמן ממושך של נסיונות הנעה, כאשר אני מוציא את המפתח בין נסיון אחד לשני. לאחרונה התדירות של התקלות גבוהה מאוד (פעם בכמה ימים).

מה ניתן לעשות במצב הזה? האם הפתרון היחיד הוא ללכת למוסך רנו מורשה?

תודה מראש!

פורסם

שלום,

 

לא הבנתי, האם הסטרטר פועל. כשאתה מנסה להניע, יש רעש של סטרטר שמסובב את המנוע או אין כל רעש ?

 

בנוסף, אם אני זוכר טוב, נורת האימובליזזר מהבהבת בקצב מהיר אם המערכת לא מזהה את המפתח ולא דולקת קבוע.

כלומר זה לא המקרה כאן.

 

אם לאוטו תיבת הילוכים ידנית, ניסת להניע בדחיפה כשזה קורה?

 

 

פורסם

שלום,

ראשית, תודה על ההתייחסות.

ברגע שהבעיה מתרחשת, אם אני מנסה להניע לפני שכל שאר הנורות על הלוח נכבות, אז יש סטארטר, אבל אם אני מחכה 3 שניות, עד ששאר הנורות נכבות מלבד נורת האימובילייזר מקורי, ואז מנסה להניע, אין סטארטר..

הנורה מהבהבת לפני שאני מכניס את המפתח בין אם הרכב מניע אח"כ או לא.

ניסיתי להניע בדחיפה, פעם אחת זה עבדף, אבל פעמיים אחרות לא, יכול להיות שההנעה בדחיפה היתה מזל.

תודה מראש,

פורסם

לא נשמע כמו בעיית מפתח או בעיית אימובלייזר.

 

האימובלייזר המקורי לא מנתק את הסטרטר.

 

נורת האימובלייזר מהבהבת בקצב איטי (כל 2 שניות בערך) במצב STAND BY, כלומר כשהרכב לא מונע.

 

כשאתה מכניס את המפתח והמערכת מזהה אותו - נורת האימובלייזר אמורה לכבות.

 

אם היא מהבהבת בקצב מהיר (כ 5 פעמים בשניה) - המערכת לא מזהה את המפתח, וזה לא המצב אצלך.

 

 

האם יש באוטו עזעקה, קודנית, אימובלייזר נוסף וכו' ?

 

 

פורסם

היתה ברכב קודנית, אך עשו לה מעקף. הנורות שלה פועלות, ואם אני מכניס את הקוד היא פעילה, אך ניתן להניע גם ללא הכנסת הקוד.

אין אימובילייזר נוסף או אזעקה ברכב. מידע נוסף שיכול גם לסייע, הוא שהתייעצתי עם בחור שמתעסק עם אזעקות לרכב, והוא פסל את האופציה שקידוד מחדש יעזור, ובעבר שמתי את הרכב במוסך על אותה בעיה, הוא החליף לי את החיישן והצמה, וכאשר הבעיה חזרה הוא טען שזו בעיה נוספת, ואמר שייתכן וזה האימובילייזר מקורי.

שוב תודה רבה!

פורסם

האימובילייזר בקליאו פאז 2 מנתק את הסטרטר רק שהמודל הזה התחיל באמצע 2002 והסיפורשלך דווקא נראה כמו בעיית אנטנה, קודן או שלטים

אם תתן לי את המספר ביצה (מדבקה אובלית) שנמצאת על הקורה ימנית של הרכב אוכל לדעת בודאות

  • 8 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום,

ברשותי רנו קליאו 2003 והרכב סובל מבעייה זהה בו נורית האימובלייזר לא כבה.

האם נצא לכך פתרון במקרה של asaf1983?

אם כן מהו?

במקרה של הרכב שלי בעת נעילת הרכב או פתיחתו כל הנורות בלוח החוונים מהבהבות, כאשר הן אינן מהבהבות הנורה כבית והרכב מניע.

 

תודה מראש

פורסם

היו בבעלותי 2 קליאו 2003 , בשתיהן היו בעיות זהות למה שאתה מתאר.

החלפה של תקע חיישן ההצתה פתרה את הבעיה, בזמנו העלות הייתה כ200 ש"ח.

פורסם

beresford ,אתה יכול בבקשה להעלות צילום של התקע הנ"ל (הבנתי שכבר אין בבעלותך קליאו,אך אם תוכל לסמן בעיגול מצילום תא מנוע באינטרנט)? תודה רבה!

×
×
  • תוכן חדש...