Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלפא ספרינט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8569 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר מגיל 11 היתאהבתי באוטו הזה וגם היום אני רוצה כזה ולעשות ממנו....

כיד הדמיון.

 

מה אחוז התקלות של רכב זה? ניסבל?

 

מה פוטנציאל השיפורים האפשריים שלו?

פורסם

תקן אותי אם אני טועה, אבל יש לך 156 לא?????

 

אחוז התקלות תלוי בבעליו הקודמים ויחסם לרכב.. ובטיפול שלך..

 

פוטנציאל שיפורים רחב... זה בעצם תלוי..

פורסם

פעם למבורגיני, פעם ספרינט, מה יש?

 

תגיד תודה על זה שיש לך 156 (אם...) ותחיה איתה (תאמין לי, זה מ-מ-ש לא קשה להיות עם כזאת מכונית... :wink: )

 

 

חן.

חן@זה מזה פשוט!:Fade-color

פורסם

רומאו - אני מבין אותך.

 

בכל מקרה - אלפות עם מנועי בוקסר מעולם לא היו אמינות, והיתה בעיה בכיוון הקרבורטורים שלהן.

אם אתה כבר הולך על פרויקט שיפורים - לאלפא סוד התנהגות עדיפה על זו של הספרינט.

היתה לי אלפא אדומה / היתה לי אלפא / היום אני נוסע / בדלתא לבנה.

פורסם
רומאו - אני מבין אותך.

 

בכל מקרה - אלפות עם מנועי בוקסר מעולם לא היו אמינות, והיתה בעיה בכיוון הקרבורטורים שלהן.

אם אתה כבר הולך על פרויקט שיפורים - לאלפא סוד התנהגות עדיפה על זו של הספרינט.

 

דווקא אם הולכים על פרוייקט שיפוץ מסיבי, מומלץ ללכת על אלפות קלאסיות יותר (אלפטא/ג'ולייטא)

 

נמרוד

The higher you go, the harder the fall..

×
×
  • תוכן חדש...