Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5675 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

תופעה מוזרה:

 

כשצינורית ואקום מחוברת לווסת הדלק, בעת לחיצה על הקלאץ', לא משנה באיזה הילוך ובאיזו מהירות,

הטורים יורדים עד כדי 0 סל"ד והמנוע כבה,

 

כשמנתקים את צינורית הואקום מהווסת, בעת לחיצה על הקלאץ', לא משנה באיזה הילוך ובאיזו מהירות,

הטורים יורדים עד כדי 500 סל"ד ואחרי שנייה עולים חזרה ל-750 סל"ד (המנוע לא כבה)

 

למישהו יש מושג מה קורה פה??

תודה רבה לכולם.

×
×
  • תוכן חדש...