M3 CSL

[citr0en ZX v0lc@n]

יש גם GT3 אם אני לא טועה באזור המלונות תל אביב ליד הים

[YNV]

יש GT2 אחת כסופה בארץ

 

GT2 מקורית או אותה אחת שהופיעה באוטו?

בגלל שזו שהופיעה באוטו עברה את סדנת TTP והחלה את חייה כ-GT3 (אם אני זוכר נכון).

 

 

 

 

יניב

[sronis]

יש GT2 אחת כסופה בארץ

 

GT2 מקורית או אותה אחת שהופיעה באוטו?

בגלל שזו שהופיעה באוטו עברה את סדנת TTP והחלה את חייה כ-GT3 (אם אני זוכר נכון).

 

יניב

 

GT3 היא חסרת טורבו. בנויה על ה-911 הרגילה. GT2 בנויה על ה-911 טורבו. אם אני זוכר נכון ה-TTP התחילה בתור 911 טורבו רגילה. (אני יכול לברר, אם זה ממש קריטי למישהו...)

 

רוני

[roee]

הGT3 נמכרה בארץ, כלומר הופיעה במחירון היבואן.

בGT3 (כמו גם בGT2, נדמה לי) יש אפשרות של "a/c delete", כלומר ביטול המזגן. באופן רגיל, הן באות עם מזגן.

 

מה שהיה באוטו זה GT3 ששופרה (לא ברור לי איך ההתעללות שעשו למכונית המסכנה מהווה "שיפור" כלשהו לעומת GT3 רגילה, אבל מילא).

[Discover]

הGT3 נמכרה בארץ, כלומר הופיעה במחירון היבואן.

בGT3 (כמו גם בGT2, נדמה לי) יש אפשרות של "a/c delete", כלומר ביטול המזגן. באופן רגיל, הן באות עם מזגן.

 

מה שהיה באוטו זה GT3 ששופרה (לא ברור לי איך ההתעללות שעשו למכונית המסכנה מהווה "שיפור" כלשהו לעומת GT3 רגילה, אבל מילא).

 

לגבי הGT3 אני יודע שלא הביאו אותה לארץ בייבוא סדיר..

ואני זוכר שהיה רשום בMotocar שלא נמכרה בארץ אף פורשה מדגם GT2.

[roee]

הGT3 נמכרה בארץ, כלומר הופיעה במחירון היבואן.

בGT3 (כמו גם בGT2, נדמה לי) יש אפשרות של "a/c delete", כלומר ביטול המזגן. באופן רגיל, הן באות עם מזגן.

 

מה שהיה באוטו זה GT3 ששופרה (לא ברור לי איך ההתעללות שעשו למכונית המסכנה מהווה "שיפור" כלשהו לעומת GT3 רגילה, אבל מילא).

 

לגבי הGT3 אני יודע שלא הביאו אותה לארץ בייבוא סדיר..

ואני זוכר שהיה רשום בMotocar שלא נמכרה בארץ אף פורשה מדגם GT2.

 

לצורך העניין, גם הטורבו לא מיובאת "ביבוא סדיר". פורשה כן יביאו לך GT3 אם תשלם, והיא כן מופיעה במחירונים.

אני זוכר שמחיר הGT3 הקודמת היא משהו כמו 750 אלף שקל בימים שקאררה2 עלתה 590 אלף שקל (הימים הטובים ), והטורבו משהו כמו 950 אלף שקל.

 

תבדוק אחורה בגיליונות של "אוטו", מסביבות 2001-2002.

[LiranAr]

יש GT2 אחת כסופה בארץ

 

GT2 מקורית או אותה אחת שהופיעה באוטו?

בגלל שזו שהופיעה באוטו עברה את סדנת TTP והחלה את חייה כ-GT3 (אם אני זוכר נכון).

 

יניב

 

GT3 היא חסרת טורבו. בנויה על ה-911 הרגילה. GT2 בנויה על ה-911 טורבו. אם אני זוכר נכון ה-TTP התחילה בתור 911 טורבו רגילה. (אני יכול לברר, אם זה ממש קריטי למישהו...)

 

רוני

 

אכן התחילה את חייה כ 911 רגילה , אולם הוסבה בכל מכלוליה ל GT 2 מן המנין.

[Discover]

הGT3 נמכרה בארץ, כלומר הופיעה במחירון היבואן.

בGT3 (כמו גם בGT2, נדמה לי) יש אפשרות של "a/c delete", כלומר ביטול המזגן. באופן רגיל, הן באות עם מזגן.

 

מה שהיה באוטו זה GT3 ששופרה (לא ברור לי איך ההתעללות שעשו למכונית המסכנה מהווה "שיפור" כלשהו לעומת GT3 רגילה, אבל מילא).

 

לגבי הGT3 אני יודע שלא הביאו אותה לארץ בייבוא סדיר..

ואני זוכר שהיה רשום בMotocar שלא נמכרה בארץ אף פורשה מדגם GT2.

 

לצורך העניין, גם הטורבו לא מיובאת "ביבוא סדיר". פורשה כן יביאו לך GT3 אם תשלם, והיא כן מופיעה במחירונים.

אני זוכר שמחיר הGT3 הקודמת היא משהו כמו 750 אלף שקל בימים שקאררה2 עלתה 590 אלף שקל (הימים הטובים ), והטורבו משהו כמו 950 אלף שקל.

 

תבדוק אחורה בגיליונות של "אוטו", מסביבות 2001-2002.

 

GT3 לא מופיעה במחירונים, ובנוסף פורשה לא מביאים את הGT3 לארץ..

אתה מוזמן לצלצל לשאול: 03-6841360

[roee]

נחמד מאוד. הGT3 הנוכחית, שיצורה התחיל ב2003 ובימים אלו הופסק, אכן לא מיובאת לארץ.

 

הGT3 הקודמת, שיצורה הופסק ב2002 כמדומני, יובאה אף יובאה.

[TwinTurboV8]

שלום.

 

ישנה אפשרות לייבא את הM3 CSL ארצה, אך באותו הסכום מתאפשרות הצעות אטרקטיביות יותר.

 

בביקורי התכופים בגרמניה הוקסמתי מה M3 שעדיין עומדת על הפרק בגרסתה הצנועה והבסיסית, אך אינני סגור עליה עדיין ולכן אבקש את עזרתכם בחיפושי אחר המכונית המתאימה לי ביותר:

 

 

אם כן, הדרישות:

1. הנעה אחורית

2. ידנית

3. אחיזת כביש מעולה

4. פחות מ6 שניות למאה

 

אחזור ואגיד כי אינני מעוניין לייבא!

 

 

תודה על העזרה, אלון.

[מצמץ]

1. זו בעיה להמליץ לך על משהו שישתווה מבחינת האחיזה של הבוקסטר.

2. זו בעיה להמליץ על מספר דגמים אחרים שכן אתה כנראה לא תרד מהרמה של הבוקסטר (ואני מנחש שאף לא תשקול לגבי המתחרות בקטגוריה שכן פשוט אין טעם לכך).

3. גם ה645 עומדת בדרישות שלך.

 

אולי פשוט כדאי שתמשיך להחזיק בבוקסטר עד לעת שבה תמצא לה יורשת ואו שתמצא דגם אחר שאתה באמת חושק בו.

[ZiZi]

אולי תחכה למרצדס SLK החדשה ותזמין את גרסת ה-AMG

(SLK55 AMG)?

[sronis]

בביקורי התכופים בגרמניה הוקסמתי מה M3 שעדיין עומדת על הפרק בגרסתה הצנועה והבסיסית, אך אינני סגור עליה עדיין ולכן אבקש את עזרתכם בחיפושי אחר המכונית המתאימה לי ביותר:

 

אם כן, הדרישות:

1. הנעה אחורית

2. ידנית

3. אחיזת כביש מעולה

4. פחות מ6 שניות למאה

 

M3 בגרסתה הצנועה והבסיסית? אתה ממש לא מכיר את ההיצע, אה? M3 רגילה היא בהחלט לא צנועה או בסיסית. היא יותר מאובזרת ונוחה מה-CSL, שעולה פי אחד וחצי ממנה. ה-CSL היא גרסת סופר-ספורט, אם תרצה. משהו מאוד מפוקס וממוקד. כמו 911 GT3 ביחס ל-911 רגילה.

 

בנוגע לדרישות - אם יש לך בוקסטר S, היא ממלאת את כולן באופן מושלם. ה-M3 תהיה עדיפה רק בגלל יותר כוח (לא בהרבה) ואיכות חיים עדיפה. (אבל אין גג נפתח...)

 

רוני

[LiranAr]

(אבל אין גג נפתח...)

 

יש אחת קבריולה בארץ.

ואני בטוח שקמור ישמחו להביא עוד אחת בעבור חופן דולרים.

[ishpuz]

תגידו, מה נסגר עם היבוא של פרארי לארץ? הביאו 2 לתקינה, לא?...

 

חוצמיז - קורבט C6 תגיע? הבנתי שאין לה מה להתבייש בכלל מול מתחרות מהיבשת הישנה.

 

אני בכלל הייתי לוקח ראלי דור א' וממלא רק חצי מיכל דלק.