קורוזיה באחת הקטבים במצבר ,מהם דרכי הטיפול ?

[igalkr11]

שלום, שלום יש לי מצבר של VARTA רציתי למלא מיים מזוככים בשסתומים במצבר ניסיתי ליפתוח איפה שהשסתומים אך ללא הצלחה לאחר הרבה מאוד כוח הצלחתי לפתוח תמכסה אבל זה נראה כאילו הם בנו את המצבר שיהיה אי אפשר למלא מים בכול מקרה מילתי מים מזוככים וסגרתי, הסגירה היתה פחות חזקה בהרבה.

לאחר שבוע אני פותח את המכסה מנוע לבדיקה שיגרתית ואני רואה שאחד הקטבים מלא מלא בקורוזיה , לא הבנתי למה ואז ניזכרתי בטיות שעשיתי בניסיון להוסיף מים בכול מקרה לדעתכם זה בגלל זה ? ודבר שני איך אני מטפל בקורוזיה ומוריד אותה, שמעתי מים רותחים זה עוזר, אבל זה לא יהרוס תמצבר ?

[מרק10]

במידה והיו חוסר באלקטורליט במצבר אזי מצבר זה לקראת סיום חייו. מצברי ווארטה נחשבים מצברים ללא טיפול ואין צורך להוסיף מים מזוקקים.

 

כמה שנים המצבר מותקן ברכב ? האם מתח הטעינה תקין ? האם קטבי המצבר מהודקים היטב ?

[igalkr11]

המצבר בין 3 שנים כמעט

[~shay~]

המצבר וורטה (כחול?) הוא אטום לא אמורים לפתוח אותו ,לא יודע איך זה עובד אבל האדים לא אמורים לצאת או להישפך.

בדוק טעינה וחזק את הקטבים.

אצלי היה בקרניבל שנפ שהסריח והוציא קורוזיה והרבה ,הייתה גם טעינת יתר .

לאחר ההחלפה נעלמו כל הבעיות והוורטה הזה פתר את כל בעיות החשמל כולל הקורוזיה.

כנראה שהרסת את המנגנון הזה של האטימה.

[igalkr11]

כן כנראה הרסתי את המצבר, אבל בנתיים הרכב לא עושה בעיות בהנעה אז אני רוצה לנקות רק את הקורוזיה יש למישהו מושג איך ?

[Spider-man]

יש משחה יעודית בחנויות (אדומה) אבל גם וזלין או גריז לבן יספיקו.

צריך לנקות טוב את הקטבים כי קורוזיה נוצרת כאשר המגע רופף.

[323 לנצח]

טיפ שקבלתי מחבר זה לשטוף את את הקטבים במים חמים.!

שאתה שופך את המים שפוך בזהירות רבה על מנת לא לפגוע בחלקים חשמלים.!

[מרק10]

תערבב סודה לשתייה עם מים חמים זה יעשה את העבודה מצויין.

 

בכול מקרה במידה וקיימת קורוזיה שאינך מצליח להסיר אזי נסה בעזרת מברשת עם סיבים מפליז לנקות את הקורוזיה או בעזרת סקווטשברייד.

 

כמו כן בדוק את מפלס האלקטרוליט במצבר, במידה והמפלס גבוה מהנדרש אזי רוקן את העודפים.