התלבטות בין פיאט דובלו 07' לפורד קונקט 06'

[erangg]

אני חושב שבשימוש שיהיה לנו לרכב, ז"א קילומטראז' לא גבוה בשנה ושימוש לא מסיבי במיוחד, אין סכנה לחלקי הפלסטיקה בדובלו.

הוא רכב הרבה יותר "משפחתי" מבחינת נוחות הנהיגה, הקונקט יותר ספרטני וקשוח

[vladclar]

אני לא מצאתי שום דבר משפחתי בדובלו (בדיוק כמו בקונקט), לא במתלים, לא בנוחות המושבים, ולא בבידוד הרעשים.

אם הרצון שלכם לקבל רכב מסחרי, ושיהיה כמה שיותר משפחתי, תחפשו רנו קנגו.

לברלינגו\ פרטנר יש תכונות של רכב משפחתי, אבל הרכבים האלה נמוכים מדי לנסיעה בשביל\שטח, לכן תפסלו אותם.

[Buki]

מרווח גחון ברנו קנגו : 140 מ"מ

מרווח גחון בסיטרואן ברלינגו/פיז'ו פרטנר : 140 מ"מ

 

זה מרווח גחון נטו, כשלא מורכב מגן מנוע, שמצמצם כמה סנטימטרים טובים מהמרווח הזה.

 

נ.ב. - בקונקט ובדובלו מרווח הגחון הוא כ 160 מ"מ.

[elibaba]

לטעמי מבחינת תחושה דווקא הסיטרואן הכי קרוב לפרייבט, ואם מתפשרים בנושא מרווח הגחון הייתי לוקח אותו כרכב למשפחה נטו על פני כל האחרים. מגרעות הדובלו סוכמו היטב על ידי ולאדקאר : לא נוח במתלים, לא נוח במושבים, רועש ומכוער.

[green monster]

יש לי נסיון רב עם כמעט כל הרכבים בקטגוריה הזאת.

 

שנתיים עם פורד קונקט.

שנה עם ברלינגו ופרטנר.

אחי נסע 6 שנים עם קנגו.

ואני כיום עם פיאט דובלו, ויש לנו בחברה עוד 12 כאלו.

 

הנסועה שלי בשנה היא באיזור ה65-70K ק"מ.

 

חד משמעית אני יכול להגיד לך שאם זה בין הדובלו לבין הקונקט, אז הקונקט עדיף משמעותית מכל הבחינות.

 

נוח יותר,שקט יותר,חסכוני יותר ואמין יותר..

הדובלו רכב חזק יותר מבחינת מנוע,האצה וכו', אבל חוצמזה, הדובלו פשוט לא נוח!

קופצני, קשיח מידי-מרגישים כל שטות בכביש.

 

 

אם אתה מחפש כזה רכב שלא לצורכי עבודה(מקום בתא המטען וכו') אז הפרטנר או הברלינגו עדיפות.

הם מאוד מאוד נוחים, הרבה יותר מהדובלו והקונקט, למשפחה אני חושב שזה רכב אידאלי.

מבחינת האצה וכח אז לא חסר להם (אני מדבר רק על הHDI).

 

אומנם יש להם את המחלות שלהם(בפרטנר זה הכבל קלאץ',וסנכרון בגיר, וקלאץ' עצמו), אבל עדיין הם עדיפים.

[רנזי]

מצדיק את קודמי.

הקונקט אמין, זריז, נוח יחסי לדובלו, קשוח וחסכוני.

לא לגעת בצרפתיות רק בגלל שהן נוחות יותר - מציגות בלאי גבוה מאוד, ואחזקה לא זולה במיוחד.

[Night Driver]

כבעלים של דובלו 2008 שהחליף דובלו 2003 אני ממליץ בפה מלא.

 

הרכב אמין מאוד, זול לאחזקה, חסכוני ובניגוד למה שמישהו כתב כאן הפלסטיקה מאוד עמידה (הראשון נמכר עם 300,000 ק"מ במצב מעולה והשני כבר עם 105,000 ק"מ כשאת הכל הם עשו בתנאים קשים).

[erangg]

תודה לכולם על ההתיחסויות

 

לפני יומיים נהגתי על דובלו 2007 ומאוד התרשמתי מנוחות הנסיעה שלה. אמנם נהגתי רק כחצי שעה (סיבוב ניסיון) אבל האוטו הרגיש לי יותר ידידותי מהקונקט, בהיגוי, העברת הילוכים. מה שכן, לא בדקתי אותו בדרכי עפר או במהירויות של מעל 80 -90 קמ"ש.

 

אני מתלבט בעיקר בנושא האמינות בין המכוניות ובעניין המכירה העתידית. בדובלו אני יכול לקנות 07' באותו מחיר של קונקט 06'.

[Night Driver]

בדובלו המחיר ירד יותר אבל מבחינת אמינות ועמידות הוא מעולה.

 

כמו כן שים לב למרווח הטיפולים. בדובלו כל 30,000 ק"מ ואם אני זוכר נכון בפורד 15,000. זה משפיע גם על עלויות האחזקה.

[erangg]

תודה לכולם על התגובות.

העלתי בת'רד נפרד את תוצאות הבדיקה לפני קנייה של הפורד קונקט שראיתי

אשמח להתיחסותכם