Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5894 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

היתי היום במוסך ובוצע לגולף שלי 2001 החלפת גיר (אוטומט) ,הגיר מתפקד בסדר גמור ובעיה התחילה לאחר שיצאתי מהמוסך ונסעתי כארבעים דקות :

בהתחלה התחילה רעידה קטנה בהגה שהתגברה עם הנסיעה ,לאחר מכן התחיל חופש בגלגל ימין שלהזכיר פורק עם הגשר התחתון וכל השאר כדי להכניס את הגיר, החופש גדל והתחילה חריקת מתכת כמו של ברקסים משופשפים ,(אבל שלי חדשים לפני חודש וחצי) לבסוף נדלקה מנורת ABS ומנורה של משולש עם מין עיגול חץ מסביבו .

 

כרגע שתי המנורות שצינתי דולקות ,הבלמים מגיבים בקושי ויש חופש וחוסר היגוי רציני .

עזבו את הקטע של חוסר אחריות וכ"ו .תשאירו לי את זה שאני יגיע למוסך שוב או אולי לעורך דין.

 

כנראה שלא חיזקו או לא הרכיבו חלק כל שהוא ,השאלה מאיפה להתחיל לחפש ,וכמובן שאני יגיע עם האוטו למוסך ולא יתקן לבד .

פעם היתה לי בעיה דומה עם הונדה שכל מערכת הברקס שיושבת על הדרם בגלגל השתחררה אולי זה בעיה דומה אבל איך זה מקשר את הבלמים ואת ההגה?!~

 

לתשובתיכם אודה

מי שלא נהנה מהחיים לא יודע לחיות !

פורסם

עידכון : רציתי להיות נחמד ולעדכן .

 

הבעיה היתה ברגי ציריה מרכזיים לא מחוזקים שהרסו את המסבים שהוחלפו על חשבון המוסך.

מי שלא נהנה מהחיים לא יודע לחיות !

×
×
  • תוכן חדש...