שמן בתוך בית מצת

[eagle23]

שלום,

 

 

לאחרונה שמתי לב בהתנהגות מוזרה בטורים באוטו, כשהוצאתי את אחד המצתים ראיתי שמן בפנים.

 

האם ניתן לחזק אותו או שיש לזה פתרון אחר?

 

 

תודה למשיבים

[תומר בן שלום]

תן פרטים

סוג ושנת הרכב

היכן אתה רואה את השמן חיצונית למצת

[eagle23]

רכב מאזדה לנטיס 98 1600

 

שמן הוא בתוך בית מצת שמאל.. אם מסתכלים בתוך בזמן שהמנוע עובד רואים ממש שהשמן הצטבר שם.

[ToSToS]

אתה צריך להליף אטם מכסה שסתומים.

 

חלק מהקיט של האטם, הוא גומיות שאוטמות כניסת שמן לתוך תעלת המצת.

[eagle23]

וזה מה שוודאי גורם לקפיצות בטורים?

 

זה עולה יקר להחליף את האטם הזה?

[ToSToS]

האטם הזה לא יקר במיוחד אזור ה200 ש"ח לחלק תחליפי טוב.

 

בקשר לטורים זה לא בטוח יכול להיות, אבל כם יכולות להיות עוד הרבה מאוד סיבות.

 

מתי יש לך קפיצות טורים?

[eagle23]

כשאני במצב עומד.. ברמזור למשל.. ב800 סל"ד

[VinnyX]

כשאני במצב עומד.. ברמזור למשל.. ב800 סל"ד

 

 

שמן ופיח שמצטברים על המצת יכולים לשבש את פעולתו התקינה,

מי כמוני יודע, הרכב שלי בולע שמן ולכן מצתים מוחלפים מהר מאוד.

תשקול להחליף רביעייה עם האטם מכסה שסתומים, אם אכן זאת הבעיה אז מאוד מומלץ כדי למנוע בעיות בהמשך.

 

בברכה, שלומי.

[eagle23]

הבנתי

 

תודה רבה

[vogivog]

על פניו ניראה שהסיטואצייה שעליה מדבר כבודו זה שמן על המצת באיזור הברגתו לראש ואיזור האלקטרודות. אז למה להחליף אטם מיכסה שסתומים?! ניראה שמדובר בגומיות שסתומים סדוקות/קרועות שדרכם חודר שמן לאיזור הבוכנות שזורקות את השמן הזה לכיוון הפלאגים. אם היה זליגת שמן אל מחוץ לראש המנוע היה ניתן לומר שיש לבדוק אטם מיכסה שסתומים אבל סתם ככה להאשים את האטם? לא ניראה לי חברים!

[גילי29]

כשאני במצב עומד.. ברמזור למשל.. ב800 סל"ד

 

לפי דעתי הזכרת שהרכב עומד ב-800 סל"ד ישנה תנהגות מוזרה בטורים, ניראה לי נמוך מדי

 

ולדעתי זה יכול לגורם לעבודה לא עגולה של המנוע.

 

עבודה תקינה של המנוע היא בין 900 ל- 1000 סל"ד.

 

בהצלחה

[ToSToS]

רכב מאזדה לנטיס 98 1600

 

שמן הוא בתוך בית מצת שמאל.. .

 

אני הבנתי שזה המוליך שמגיע אל הפלאג.

 

במידה ומדובר על שמן שמרוח על האלקטרודה עצמה, אז הבעיה לא מאטם מכסה שסתומים.