Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי קניתי גומיה כזו שמסביב למנוע

מה צריך לעשות על מנת לפרק את המכסה של המנוע ,כי פירקתי 4 ברגים והמכסה לא יוצא

האם יש שיטה \או צריך לפרק עוד חלקים מסביב ?

 

 

כמו כן הפקק של שמן לא נפתח עם על הפעלת כוח רב מה עושים

 

 

תודה

דוד

פורסם

לאיזה אטם אתה מתכוון של המכסה שסתומים?

 

לגבי פקק השמן, שהגומיה שלו יבשה תמיד הוא ניתקע גם אם תסגור אותו חלש, קח ג'אפקה, תפתח אותה עד הסוף ובהפעלת לחץ ממש חלק על הג'פקה תפתח את הפקק והוא יפתח.

 

אם אתה מתכוון למכסה השסתומים אז צריך לפתוח את כל הברגים של המכסה, לאחר מכן לפתוח את המכסה, יכול להיות שהוא לא יפתח בקלות כי מרחו סיליקון אז בעזרת מברג שטוח ועדינות לאט לאט לפתוח אותו, לנקות הכל הכל מסביב שיהיה נקי, להרכיב את האטם החדש ולסגור את הברגים בעדינות מבלי שישברו כי הם נורא עדינים.

 

מומלץ למרוח על האטם חומר אטימה בשם שרלק, הוא מיועד לאטמים משעם ומבטיח אטימה טובה.

×
×
  • תוכן חדש...