Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5997 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כולכם צודקים. שטיפת מנוע לא תורמת לכלום אלא מזיקה.

הרכב לא שלי אלה של חבר שאין לא מושג בכלי רכב.

בכל אופן גורם התקלה נמצא אמש, ברכב יש מודול של שני ממסרים עם דיודות המוזן ממחשב הזרקה ומזין אותו בחזרה.

סדק בחיפוי הפלסטי של המודול גרם למיים לחדור פנימה וליצור קורוזיה במעגל המודפס הפרמיטיבי.

תיקון המעגל ובניית מארז חדש למודול פתר את הבעייה.

תודה לכולם ולתוכנת האוטודטה שבעזרתה הושג הפיתרון.

joni

×
×
  • תוכן חדש...