Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6018 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שולם עלייכם

 

עידכון:

הקירטועים נעלמו לחלוטין, ככל הנראה פיח שהצטבר על אחד הפלאגים גרם לתופעה.

 

בעיית הגיר החריפה: אני עכשיו רב גם עם הילוך ראשון, וגם עם שני ורביעי (גם בהאצה וגם בהאטה)

הוחלף שמן גיר.

הקלאץ' תקין (לפי דעתי ודעת מנהל המוסך בו אני מטפל)

 

מבקש עיצות מאיפה לתקל את הבעיה.

מתחדשת*

פורסם

הבעיה החריפה לפני ואחרי החלפת השמן (שנעשתה כנסיון לתקן את המצב, אך ללא הועיל)

שמן גנרי בצמיגות המתאימה (לא הורגש שום שינוי בתפקוד הגיר לאחר ההחלפה)

מתחדשת*

פורסם

75W80

כמו שכתבתי, החלפת השמן לא השפיע במאומה על תפקוד הגיר (כאילו בכלל לא החלפתי)

מתחדשת*

  • ספונסר פורום
פורסם

תחליף לשמן של BG,סינטטי מלא,אתה תתפלא לראות איזה הבדל יש רק בזכות החלפת השמן.

 

ורצוי לבדוק שכל השטנגות באורך שווה,ולא הרכיבו שטנגה מתכוונת שהוברגה לאורך לא נכון.

אורן

פורסם

אני חוזר ומציין שכל הבעיה התחילה בוקר בהיר אחד (או יותר נכון גשום) לאחר שצלחתי שלולית עמוקה.

כל עוד לא חדרו מים לתוך הגיר או שהיתעוותה שטנגה, אני לא רואה את ההגיון שמאחורי החלפת שמן נוספת או בדיקת שטנגה שהיתה תקינה 5 דקות לפני כן.

מתחדשת*

×
×
  • תוכן חדש...