רנו מגאן קופה 2.0 [פרוייקט השתלת טורבו]

[rsi2000]

שלום חברים!

 

אני מעוניין להתחיל פרוייקט של השתלת טורבו ברנו מגאן קופה 2.0 שנת 1996

יש לי מספר שאלות, איזה קיט טורבו ממולץ?

לכמה כוח סוס האוטו יגיע בסופו של דבר (אני מאמין שהיום האוטו עומד על סביבות 135-140)?

מה העלות המשוערת?

 

תודה על העזרה.

[fish]

כמה כ"ס אתה מעוניין להוציא והכי חשוב מה התקציב?

יצא לי לפגוש בצרפת רכב כמו שלך טווין טורבו ברמה מדהימה והספק מוערך של 450 כ"ס עם זמינות מדהימה.

הכל שאלה של כסף.

[rsi2000]

התקציב הוא בסביבות 30-40 אלף.

[goshac]

סליחה שאני מתערב, אבל רנו מגאן 2.0 כשהייתה חדשה הוציאה 140 כ"ס, עכשיו האוטו בן 13 שנה עם ק"מ משוער של לא פחות מ 150K. ההספק של האוטו בטוח ירד ל 120 כ"ס כמו כלום.

[fizban]

אל תשכח שהורדת יחס דחיסה (אם אתה מתכוון לגדוש מעל חצי באר) תוריד את הכ"ס ההתחלתי במנוע.

[SpeeDevil]

טעות,למיטב ידיעתי מנוע F7R תוצרת williams הפיק 150HP.

ויש לי רכב כזה שנת 97,מנוע טוב ואמין ביותר מרגישים את ה''זבנג'' רק אחרי כ-3500RPM.

במהירויות מעל 120 הוא סוחב יפה מאוד ובכלל המנוע מאוד גמיש גם בעיר.

ראיתי הרבה פרוייקטים די מוצלחים של סופר ג'ארג'ר ביוטיוב תשקול זאת.

בהצלחה!

[rsi2000]

האוטו יצא מהחברה עם 150 כוח סוס.

המטרה שלי היא להגיע ל350-400 כוח סוס

מישהו יכול להמליץ על חברה מסויימת בשביל הקיט טורבו?

[יאשה והפיצפוצים]

להספק הזה אתה צריך קיט טורבו שכולל בוכנות וטלטלים מחוזקים.

 

ככה שזה לא בדיוק קיט...

[K&N]

או להרכיב קיט הכולל הכל או לא לגעת בכלל.

[rsi2000]

אני מתכוון לשפר הכל.

לחזק את המנוע, את השילדה וכו'

[SpeeDevil]

התקציב שיש לך לא ממש יספיק.

לא שווה לך למכור את הרכב ולעבור לרכב שכבר גודש מהיצרן?(STI)?

[JohnyB]

בס''ד

 

כמו שיאשה אמר, על מנת להגיע להספקים כאלה אתה צריך להתחיל בחלקים הפנימיים של המנוע(בוכנות טלטלים ברגים מחוזקים אטם ראש וגו).

אם תרצה אמינות מקסמלית, חובה לעבוד עם מחשב ניהול.

בעניין הסעפות והצנרות אני חושב שניתן לבדוק את האופציה לדבר עם גיא סרדין או עם אומנים אחרים שיבנו לך משהו בארץ.

אני לא יודע אם ועד כמה זה משתלם להביא סעפת טורבו מחו''ל, שווה לבדוק.

כמו כן קח בחשבון לשפר את מערכת הבלימה ברכב!(כוחות האלה גם אחיזה לא פחות חשוב)

אישית אני חושב שזה מיותר לשפר רכב כזה לכוחות האלה מהסיבה שאתה לא תצליך להוריד את הכח לכביש .

 

בברכה

יונתן

[fizban]

האוטו יצא מהחברה עם 150 כוח סוס.

המטרה שלי היא להגיע ל350-400 כוח סוס

מישהו יכול להמליץ על חברה מסויימת בשביל הקיט טורבו?

 

 

תצטרך לבדוק מי מייצר סעפות טורבו ודאון פייפס לרנו.

בשביל 400 כ"ס תצטרך לגדוש 2 באר. לדעתי תצטרך דיפרנציאל מוגבל החלקה בשביל להעביר חלק מכל הכוח הזה לכביש. זה עוד בלי לדבר על ג'נטים רחבים יותר.

התקציב המוערך לפרוייקט כזה לדעתי בסביבות 50K.

[AmitGo]

תבדוק דרך האתר הזה:

 

http://www.k-tecracing.com/

 

 

בזמנו רכשתי מהם צנרת 4 ל2 ל1 לרנו מגאן.

[fizban]

צודק, הם נחשבים לאיכותיים.

והמחיר בהתאם.