Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6077 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנני בעלים של ZX וולקן 2.0 ליטרים ידנית ואחד הצינורות המחוברים לרדיאטור "נפצע" קלות,במצב בו הרדיאטור מלא הוא פשוט מתרוקן תוך כמה דקות ספורות.

אני מעוניין להחליף את הצינור ורציתי לדעת האם יש טעם להחליף כבר את כול הצינור(מעין צינור דק כזה המתפצל לכמה צינורות)?,האם יש טעם לתקן את הצינור?,האם עלויות של צינור שכזה הינה יקרה או שמדובר על חלקים סטנדרטים במחירים סבירים.

אני כבר היום אגש למוסך אך מכיוון שהרכב יתנייד בגרירה אני מעוניין להמנע מטרטור.

 

תודה על העזרה

גל

פורסם
צינור קרוע לא מתקנים!

תברר כמה עולה חליפי (אני מעריך כמה עשרות שקלים).

אפילו מקורי לא יזיק ואף עדיף בצרפתיות

כבר חתמתי...

×
×
  • תוכן חדש...