שדרוג אלטרנטור לאלטרנטור של גברים :)

[shorlakk]

תגיש בקשה מסודרת.

[srool]

זו בעיה, האגודה למען החייל לא תומכים בעשיית נזק לאוזניים כתוצאה משמיעת סטריאו בפול ווליום, בשביל זה המציאו את המאג

[lanosforce]

תקנו לוויטן

 

הנה זה בא... הנה זה בא...

 

בעדינות, לא עם הגרזן!

[srool]

אדי, איך הוא בדיוק יעזור בהגברת שני SMD כשכל אחד הוא 3500 RMS ?

[lanosforce]

הוא קלאס D

[Number One]

תתחדש אדגר עכשיו המגברים שלך יראו לך מה הם באמת יודעים לעשות

 

רק אני לא יכול להחליף אלטרנטור

 

זה רק מגבר אחד, כרגע מותקן אצלי רק 2200 מחובר פאסיבית

 

ולגבי אלטרנטור תגיע לירושלים לרחוב בית_הדפוס_22 , באותו יום יהיה לך אלטרנטור של גברים

 

חוץ מזה, אני בטוח שמאז המקום הזה יהיה מקום קבוע לטיפול הרכב שלך

 

 

הרי כל חמור יודע, ששרשרת נמדדת לפי החוליה החלשה, ואצל כולם, במיוחד בתחום הSPL החוליה החלשה משמעותית זאת חוליית החשמל

 

לדעתי חברי SPL ירגישו כפל בעוצמה יותר מפי שנים. זה הדבר ראשון שהם צריכים, כי עם מערכת חשמל לא יציבה אפשר לגרום נזק למיחשוב של רכב, וזה כבר סיפור יותר מורכב.

 

השאלה היא אם כל חמור יודע מה המחיר של אלטרנטור שיירד לטימיון ברגע שיימכר הרכב

 

לגבי מחיר של אלטרנטור טוב. עובדה שמחיר של אלטרנטור נמוך יותר מכל מונו בלוק ברמה בסיסית. המחיר לא בשמים.

אני לא אומר שזה לא כסף, זה כן הוצאה, אבל יחסית נמוכה מכל רכיב אחר מערכת טובה .

 

לגבי רכב, זה לא פורום של שוקי הון, לכן אי אפשר להתיחס לזה כי השקעה עם החזר השקעה עתידי.

 

ברור לכל אחד, שאם אין לך כסף לאוכל, או שאתה עוד כמה ימים מוכר רכב, לא שווה לשדרג/לשפר אלטרנטור. אבל כשמדובר בשידרוגים ושיפורים ברכיבים שעולים יותר מרכיב הבסיסי, שללא אלטרנטור טוב לא ניתן לעריך מה יש לך בידים, איזה ציוד (מגברים, סאבים...) יש לך, אז אין טעם בכלל לקנות ולהתקין. שלא נדבר על שידרוג וחוות דעת על רכיבים.

 

אנשים מחלפים/משדרגים ציוד ללא הבנה מה הם מחליפים ומה הם קונים, כי רכיב שהם משדרגים הוא לא מנוצל עד הסוף, בגלל מערכת חשמל נחותה.