מקרה מוזר שקרה לי עם מד הדלק

[Niv A]

שלום לכולם

 

 

מקרה ממש מוזר וראשוני שקרה לי עם הרכב :

 

לפני כשעה התנעתי את האוטו והתחלתי לנסוע כחצי קילומטר בערך.

מד הדלק שלי הראה על טיפה יותר מחצי טנק.

כעבור החצי קילומטר, הסתכלתי על מד הדלק והמד הראה לי אותו הדבר, בדיוק כמו ברגע ההתנעה.

המשכתי כמה מטרים ספורים, הסתכלתי שוב על המיכל והמחוג בפתאומיות ירד לחצי טנק בדיוק.

 

מישהו יכול להסביר את המקרה? הרי זה לא יכול להיות שהדלק "מתבזבז" כל כך מהר.

 

בדרך כלל לוקח לאוטו שלי לפחות 10 ק"מ של נסיעה עד שהוא יורד בכזאת מהירות ולא על מרחק נסיעה של חצי קילומטר.

 

הרכב הוא C5 שצריכת הדלק הממוצעת שלה היא 10 קילומטר לליטר.

להזכיר שהשעה הייתה 3 בבוקר והאוטו היה קר.

 

תודה ,

ניב

[carisma kfir]

בוקר טוב, איו לך מה לדאוג ידידי, מד הדלק שברכבך אומנם אנלוגי אך נשלט על ידי המחשב לכן בגדול הוא דיגיטלי.

הוא יורד מעט כל פעם שנגמרת יחידת דלק לפי המידה שלך, אין לי מושג מה המידה המקורית, אך לדוגמא יורד 3 מילימטר כל 5 ליטר דלק שנשרף, זה בתאום עם מחשב הרכב שגם מראה לך את כמות הקילומטרים שנותרה לך לנסוע על פי ליטרים.

[RS]

ניב, באיזה תחנה אתה מתדלק?

[Mr_Shankly]

לא מבין מה הבעיה, לכולנו יש מד דלק שלא מדייק בצורה מדעית.

היה לפני כמה חודשים שרשור על זה עם הסברים טובים ושרטוטים והוכחות ומה לא, חפש אותו.

בשורה התחתונה: הכל בסדר עם המד דלק שלך

[Niv A]

ניב, באיזה תחנה אתה מתדלק?

 

תדלקתי בסונול בפאוור סנטר.

אתמול תדלקתי 20 ליטר. זה משנה משהו?

 

תודה לעוזרים אך עדין לא הבנתי מה הבעיה במיכל.

[PsyRax]

גם לי בגולף מצבים כאלה ידועים ואף מוזרים יותר,כאשר המנוע תחת עומס של עליה המד יורד כחמישית מהסקלה ואחרי זמן מה חוזר.

כאשר המנוע קר ישנם גם תופעות מוזרות בירידה של המד בנסועה קצרה מאוד.

[ferrari test driver]

יכול ליהיות שנסעת יום ליפני והתבזבזה כמות מסויימת של דלק אבל בכמות שנסעת זה לא מה שגרם למד הדלק לרדת מעט, ורק אחרי ההתנעה בבוקר שכיסית עוד מרחק מסויים בעצם זה הגיע לכמות שהמד אמור לרדת מעט.

 

וככה זה לפעמים המד דלק לא מדייק, למרות שאצלך זה רכב יחסית חדש, בדרך כלל ניתקלתי בבעיה זו ברכבים ישנים.

 

בחיפושית שהייתה לי בפניות ימינה המד דלק היה יורד וכאשר הייתי מבצע פנייה שמאלה המד היה מתמלא בחזרה כביכול, לפי מה שאמרו לי כניראה תקלה במצוף הדלק.

 

ובכל רכב כאשר תעמיד אותו בעלייה מד הלדק יראה כמות מסויימת וכאשר תשים אותו בירידה, הכמות תיהיה גבוה יותר.

 

יותר שמים לב לזה ברכבים שהמד הוא עם מחוג, ולא דיגיטלי.

[Niv A]

תידלקתי את האוטו שעתיים לפני המקרה ולא נסעתי בכלל.

הייתי צריך לקפוץ מהבית לשכונה ליד, וכך זה קרה.

לא הייתי בשום עלייה\ירידה, פשוט נסיעה ברחוב מישורי לחלוטין.

 

הבנתי שבתחנה שתידלקתי הדלק מהול במים. יכול להיות שבגלל זה זה קרה?

 

ניב

[Night Driver]

תדלק פעם כשהסוויץ' פתוח ותראה איך מד הדלק לא זז עד שפתאום הוא יתן קפיצה.

 

שעון הדלק הוא דיסרטי ולא אנלוגי כמו שהיה פעם.