Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6320 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי הונדה סיויק EX שנת 93 אוט'.

קיימת בעיה כאשר האוטו נמצא במצב פארקינג או ניוטרל (אך ורק במצבים אלה) לאחר נסיעה של כ2 דקות. הטורים פשוט עולים עד 1 וחצי ונופלים לבערך חצי.. ושוב עולים ושוב נופלים... העניין לא מפסיק.

מעבר לבעיה הזו האוטו פשוט לא מוריד את הטורים בדרייב כאשר הוא מתחמם. ז"א שאם אני מתחיל נסיעה כשהמנוע קר, והרכב עומד על 1 ורבע בדרייב.. לאחר נסיעה של כחצי שעה הוא לא יורד. רק לאחר כיבוי המנוע והדלקה מחדש המנוע יזהה את החום החדש ויעדכן את ייצוב הטורים בהתאם (800-900).

 

מישהו יודע מה הבעיה והאם זה עניין מוכר בסיויק? יש אפשר לתקן את זה לבד מבלי להגיע למוסך? (החלפה של חיישן או משהו עצמאית).

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...