Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גרירה באמצעות חבל.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6447 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

רציתי לדעת מה אומר החוק לגבי גרירה של רכב על ידי רכב אחר באמצעות חבל.

הכוונה שלי היא האם למישהו ניתקע הרכב, האם אני יכול לחבר את הרכב שלו לשלי ולגרור אותו?

אני רוצה לציין שלא מדובר בגרירה על כבישים מהירים אלא על גרירה בתוך העיר-מרחק של כמה רחובות.

 

*אם ניתן לצרף את החוק הנ"ל אני אודה מאוד.

אני שואל כי שמעתי שזה חוק בעיתי בגלל שמצד אחד אומרים אסור אבל מצד שני שמעתי שיש קריטריונים ושזה חוק מאוד מעורפל.

 

תודה מראש.

פורסם

אסור, להלן התקנה:



 

 

 

90. (א) רכב מנועי (להלן בתקנה זו — רכב) הנגרר על-ידי אחר, מחמת שיצא מכלל פעולה או מסיבה אחרת, יחובר אל הרכב הגורר במוט חיבור מתאים וחזק במידה מספקת באופן שהמרחק בין שני כלי הרכב לא יעלה על 2.5 מטר; אמצעי החיבור יסומנו בסימן צבעוני בולט לעין, ויוארו בזמן התאורה.

 

 

(ב) על הרכב הנגרר יותקן מאחור שלט כמפורט בחלק ג' בתוספת השניה בצורה הנראית לעין, ובזמן תאורה יותקן בקצה השמאלי של הרכב הנגרר אור אדום ואור שיאיר את לוחיות הזיהוי.

 

 

(ג) על הרכב הגורר יותקן מלפנים שלט כמפורט בחלק ג' בתוספת השניה בצורה הנראית לעין.

 

 

(ד) לא יגרור אדם רכב אלא אם גלגלי הסרן הקדמי או הסרן האחורי שלו מורמים פרט אם הרכב הנגרר נהוג על ידי אדם בעל רשיון נהיגה לגבי סוג הרכב הנגרר.

(ה) הוראות תקנת משנה (ד) לא יחולו כאשר הרכב נגרר באמצעות מיתקן אשר מפעיל את היגוי הרכב הנגרר ואושר על ידי רשות הרישוי.

 

 

(ו) לא יגרור אדם רכב על ידי רכב אחר אלא אם הדבר ניתן להיעשות בבטחה.

(ז) ברכב נגרר לא יימצאו אנשים פרט לנוהג כאמור בתקנת משנה (ד).

סייגים לגרירה



91. (א) לא יגרור אדם מכונה נגררת הפטורה מרישום ורישוי אלא בטרקטור או ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 2200 ק"ג או לפי היתר מאת רשות הרישוי.

 

 

(ב) לא יגרור אדם גרור או נתמך אלא לפי תנאי הגרירה שנקבעו ברשיון הרכב של הגורר, הגרור או הנתמך על-ידי רשות הרישוי.

 

 

(ב1) לא יגרור אדם ברכב נוסעים פרטי, ברכב פרטי דו-שימושי וברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ-2200 ק"ג גרור שמשקלו הכולל המותר עולה על 750 ק"ג.

 

 

 

(ג) לא יגרור אדם רכב מנועי ברכב פרטי, ברכב פרטי דו-שימושי או ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ-2200 ק"ג או במונית אלא לפי היתר מרשות הרישוי.

(ד) לא יגרור אדם רכב על שלושה גלגלים או פחות.

 

 

(ה) לא יגרור אדם רכב באמצעות מכונה ניידת אלא אם כן הרכב הנגרר הוא ציוד לביצוע עבודה שהמכונה הניידת, על פי קביעת יצרנה, מיועדת לבצע.

 

 

(ו) לא יגרור אדם יותר מרכב אחד לפי היתר רשות הרישוי.

 

 

 

(ז) לא יגרור אדם ברכב גרור, אלא אם כן מותקנים ברכב ובגרור מיתקני ריתום וגרירה תקינים מסוג כמפורט בפרט 27 בחלק ג' בתוספת השניה או למפרט שאישר מנהל אגף הרכב.

 

פורסם

סיפור מעניין על גרירה....אבל של מטוס :shock:

השדה סבסטופול (איזה רפובליקה רוסית שלעבר, למיטב זכרוני אוקריינה) אל תשאלו מה עשיתי שם באמצע הלילה.

המטוס 757, עושים דחיפה לאחור (push back) ובום מוט הגרירה נשבר.

אמצע הלילה, Middle of nowhere יש איזה 150 איש על האווירון.

מסתבר של KLM יש מוט אבל כתוב עליו 737 בלבד.

למיטב זכרונינו המוט זהה, טלפון למרכז שליטה בארץ שבודק את העניין ומאשר.

פונים ל KLM לקבל סיוע, ההולנדים לא מוכנים להשאיל לנו את מוט הגרירה, מפחד שנדפוק להם אותו.

אין מנוס, מארגנים חבלים, קושרים לגורר ומושכים בערך 100 טון אחורה ומתפללים לטוב.

בסוף זה נגמר בטוב.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
×
×
  • תוכן חדש...