התלבטות בין סוזוקי סוויפט ל טנדרון כמו ברלינגו בתקציב של כ 25,000 ש"ח

[ליאור ג]

שלום חברים

אני מתכנן לקנות רכב שיעשה כ 25,000 ק"מ בשנה או קצת יותר בעיקר בנסיעה בין עירונית, לא חשובה לא כלל חווית נהיגה או כוח לרכב ומה שאני מחפש זה רכב שיבצע את הנ"ל בעלות הכי נמוכה (כולל העלות של הרכב עצמו).

תקציב לקניה הראשונית הוא כ 20-25 אלף ש"ח.

בהתחלה חשבתי על טנדרון דיזל והבנתי שהברלינגו או הפרטנר הם אמינים יותר מהקנגו וגם שעלות האחזקה שלהם תהייה נמוכה יותר מהקנגו.

אחרי זה חשבתי גם על סוזוקי סוויפט שהבנתי שהיא אמינה מאוד וגם חסכונית בדלק אפילו יותר מברלינגו.

רציתי לשאול :

1) מה ההבדל בפועל בין עלות האחזקה של ברלינגו (או אם לדעתכם קנגו אמין יותר וחסכוני יותר אז קנגו) לבין סוויפט מבחינת תיקונים לשנה(או עלות חלקים לשתי המכוניות והאם זה נפוץ שאותו חלק מתקלקל?) .

2) מהי אגרת הרישוי לברלינגו והאם ביטוח חובה גם כן יותר יקר?(אם אפשר מחירים אני אשמח)

3) לגבי צריכת דלק הבנתי שבברלינגו אני יכול לצפות ל 13 ליטר לק"מ ובסוויפט לקצת יותר משהו כמו 14 (האמור לגבי נסיעה בין עירונית בעיקר) האם אני צודק?

 

אני יודע שההשוואה קצת מוזרה כי אלו שני רכבים שונים לגמרי אבל כאמור מה שחשוב לי זה לשלם כמה שפחות בשביל הקילומטרז שאסע - אבל אני קצת מעדיף ברלינגו כי הוא גדול יותר ולכן אני רוצה לדעת מה בערך יהיה ההבדל במחיר האחזקה בין שניהם.

דרך אגב אם למישהו יש המלצות אחרות אשמח לשמוע.

תודה

ליאור

[ליאור ג]

מה, כל כך הרבה תגובות? אף אחד לא יודע לתת אפילו תשובה חלקית?

תודה

ליאור

[vladclar]

בוקר טוב, ליאור.

 

אם אין לך באמת צורך ברכב עבודה כמו ברלינגו\ קנגו, ואתה מחפש מכונית אמינה וכמה שיותר חיסכונית לכמות המסיעות שלך,

תחפש סיאט קורדובה SDI או פולו קלאסיק SDI (רכבים זהים)

צריכת סולר ברכבים האלה 1:18 משולב.

יקח זמן למצוא מכונית כזאת ללא עבר של מונית או חברה, אבל שווה להתעזר בסבלנות כי הרכבים האלה יתאימו לך יותר מאשר מסחריות (שבתקציב הזה עברו מאות ק"מ של עבודה קשה).

דע לך,שהקילומטראז' סביר לרכבי דיזל הוא 30 אלף בשנה ויותר -תהיה מוכן לזה.

אם תמצא פחות מזה (אבל אמיתי, מתועד), והרכב במצב טוב- שווה קניה.

בקשר לשאלתך על החזקת מסחרית - ביטוח חובה יותר יקר ב 500 ש"ח (בערך), אין תוספת לאגרה השנתית וביטוח מקיף לא שונה מרכבים אחרים.

סוזוקי סוויפט אמינה וחיסכונית, אבל מאוד לא נוחה.

אתה הולך לנסוע הרבה ותסבול מחוסר הנוחות בסוזוקי.

בהצלחה

[ליאור ג]

תודה על התשובה.

האם אגרת רישוי לרכב דיזל זהה לרכב בנזין באותו נפח מנוע?

האם צפוי לעלות המיסוי על מחיר הדיזל בשנתיים הקרובות ?

האם למישהו יש הערכה כמה עולה להחזיק ברליגו מבחינת תיקונים וחלפים לשנה?

תודה

ליאור

[vladclar]

אגרת הרישוי ברכב דיזל זהה לאגרת הרישוי של רכב בנזין מאותה הקבוצת הרישוי.

 

אין לדעת מה מה יקרה עם מחירי הדלקים בשנים הקרובות.

תראה מה קורה עם מחירי הנפט בעולם- עליות וירידות דרסטיות בתקופה קצרה.

אני חושב שיש כוונה לעלות את מחיר הבלו לסולר ב- 30 אגורות בחודשים הקרובים.

 

החזקה של כל רכב מבחינת התיקונים היא בהתאם למצב הרכב.

אתה קונה מכונית ב 25 אלף ש"ח, עם קילומטראז' לא ידוע ומצב לא ברור, איך אפשר להגיד לך מה יתקלקל ומתי?