המחוג של החום באמצע נסיעה פתאום החליט על באנג'י.

[Acejin]

שלום לכולם,

 

היום בצהוריים נסעתי ללימודים, והנורה של הדלק צפצפה לי - דבר שקורה לעיתים קרובות, ולא קורה כלום.

אחרי נסיעה של 15 דקות, פתאום האוטו התחיל להתחמם ותוך שניה המחוג של החימום הגיעה ל- 120 ונדלקה לי הנורה האדומה,

נסעתי בערך חצי דקה לתחנת דלק קרובה שהיתה מולי, ואיך שנכנסתי לתחנה התחיל לצאת קצת עשן מהמכסה מנוע, ישר עצרתי וכיביתי את האוטו.

 

אחרי שעצרתי בדקתי מיים, שמן וכו'.. והכל היה מלא, למרות שהמכסה מנוע היה די חם (עשיתי טיפול ישור קו לפני בערך חודש).

בנוסף לזה, מוקדם יותר לפני שזה קרה, הפעלתי את המזגן על קור ומשום מה רק חום יצא, אני לא יודע אם זה קשור אבל בטיפול החליפו לי מסנן למזגן.

 

אחרי חצי שעה שהאוטו היה מכובה, התנעתי והמחוג של החום היה במצב רגיל (באמצע).

התחלתי לנסוע קצת וראיתי שהמחוג יציב, אז החלטתי לנסוע הביתה, כל הנסיעה היתה על 40 קמ"ש כדי שהאוטו בטעות לא יתחמם שוב.

 

הגעתי הביתה בשלום, פוו.. :\

אני אשמח לקבל חוות דעת בנוגע למקרה.

האוטו לא עשה לי בעיות אף-פעם, לא יודע מה קרה בזמן האחרון, הכל התחיל אחרי הטיפול שעשיתי.

החלפתי דיסקים ורפידות חדשות, וכשאני לוחץ על הברקס יש רעשים של שריקות.

 

נ.ב

מדובר בסיאט איביזה שנת 2000.

[tzvipper]

האם המאוורר נכנס לפעולה?

[מרק10]

לחבר שלום,

 

1. אין קשר בין חוסר דלק להתחממות המנוע

 

2. היום היה יום חם במיוחד ומערכת קירור שלא נמצאת במיטבה מהר מאוד הטמפ' של נוזל הקירור עולה מעבר ל-105 מעלות צלזיוס

 

3. חובה להכנס מחר בבוקר למוסך לבדיקת מערכת הקירור ומילוי נוזל קירור מקורי G12 PLUS (מומלץ בגרירה).

 

4. לבדוק גובה נוזל קירור

 

5. לבדוק תקינות המאוורר

 

6. הרעש ממערכת הבלמים נובע משימוש ברפידות לא מקוריות. רפידות מקוריות לא מרעישות

[Acejin]

המון תודה! הבעיה לשמחתי נפתרה!

 

alfa164TS - ברגע שכתבת את התגובה, יצאתי החוצה עשיתי סיבוב של 5 דקות כדי לחמם את האוטו, ואחרי שעצרתי המאווררים פשוט קפאו, לא זזו אפילו מילימטר.

פתחתי את הקופסא של הפיוזים, וגיליתי פיוז שרוף.

לפני שבוע החלפתי פיוז של 30 אמפר שהיה שרוף בפיוז אחר, את הפעולה עשיתי בלילה ועכשיו גיליתי את הטעות שעשיתי,

במקום פיוז של 30 אמפר שמתי פיוז של 15 אמפר, הפיוז לא החזיק מעמד ונשרף.

ברגע שראיתי שהפיוז שרוף, ישר החלפתי לפיוז חדש (הפעם 30 אמפר) ובום! המאווררים התחילו לעבוד כמו קסם.

 

המון תודה אדוני, לא הייתי עולה על זה בחיים!

שוב תודה.

 

מרק10 - עשיתי טיפול גדול לפני חודש, והחליפו לי את כל הנוזל קירור ברדיאטור בנוזל קירור מקורי של החברה שציינת.

הרעש ממערכת הבלמים נובע משימוש ברפידות לא מקוריות. רפידות מקוריות לא מרעישות

הדיסקים והרפידות מקוריות! רק עכשיו התחלתי לשמוע את השריקות, ואין לי מושג מה הסיבה.

בנוסף לזה, כשאני עולה על פסי האטה יש לי רעש של חיכוך (קפיץ משהו) שמגיע מכיוון הגלגל הקדמי שמאלי.

 

תודה גם לך, ואני אשמח אם תוכל להתייחס למה שכתבתי.

 

עכשיו כשאני יודע שלא מדובר במשהו רציני, אני רגוע

המון תודה לכם, וסופ"ש נעים!

[dani12]

תקווה שלא נפרץ לך אטם ראש מנוע כתוצאה מההתחממות, לדעתי לפחות בזמן הקרוב תעקוב אחר גובה המים והשמן יום יום ובדוק שאין עירבוב בין 2 החומרים הללו .

[Acejin]

תקווה שלא נפרץ לך אטם ראש מנוע כתוצאה מההתחממות, לדעתי לפחות בזמן הקרוב תעקוב אחר גובה המים והשמן יום יום ובדוק שאין עירבוב בין 2 החומרים הללו .

אה? אני חייב להודות שהצלחת קצת להדאיג אותי, איך אני יכול להיות בטוח שלא קרם כלום, ולא נגרם שום נזק?

[אביב]

קרא את כללי הפורום בהכרזה שבראש הפורום, עם דגש על כותרת וחיפוש בפורום לפני פרסום הודעה.

 

בינתיים הכבל של הבנג'י נקרע לשרשור.