Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8265 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת מהי התיבה הסיקוונסיאלית?

איך היא פועלת?

ובאיזה מכוניות היא נמצאת?

זה כמו בפרארי אנזו?

לפי מה שהבנתי זה כמו גיר רגיל רק עם מצמד חשמלי

אם כן אז מה היתרונות שלה מטיפטרוניק?

 

תודה מראש ומקווה שתעזרו

 

* אני חאפר שלא יודע לכתוב כותרת *

פורסם

כמו שאמרת , אבל אל תשכח שטיפטרוניק זאת תיבה אוט' כמו כל תיבה אוט' עם ממיר מומנט וכו' שגורמים לאיבוד כוח והעברת הילוכים די איטית ,

התיבות כמו של פרארי וכו' הם תיבות ידניות לגמרי עם מצמד המופעל חשמלית , זאת בעצם תיבה ידנית שההילוכים בה עוברים בצורה חשמלית , אין שם ממיר מומנט ושום מערכת הבולעת כוח ...

היא גם עובדת הרבה הרבה הרבה יותר מהר מכל תיבה אוט' הקיימת בשוק .

פורסם

כן. אלא אם רובוקופ מתפעל אותה...

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם

יש לי כמה שאלות:

מה זה ממיר מומנט?

ומה התפקיד שלו?

ולמה כשהוא נמצא אז האוטו מאבד כוח?

שאתה אומר ממיר מומנט וכו' למה אתה מתכוון איזה

עוד דברים (חוץ מהממיר מומנט) שבולעים כוח

נמצאים בתיבה אוטומטית/טיפטרוניק??

פורסם
(בנשימה אחת עם אנזו...)

 

YOU WISH :wink:

 

פעם היה לי גיליון של EVO עם מבחן לתיבות הילוכים. אני זוכר שהתיבה היחידה שהתקרבה לאיכויות של תיבה ידנית הייתה ה-SMG2 של ב.מ.וו.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

ככל שידוע לי, תיבה סקוונסיאלית היא תיבה בה העברת ההילוכים היא מעלה מטה ולא במבנה ה- H כמו בתיבת ההילוכים של הרכב.

תיבה זו לא בהכרח מופעלת ע"י רובוט.

למשל, באופנועים יש תיבה סקוונסיאלית המופעלת ברגלית עם קלץ' וללא רובוט (למרות שלאופנוען מצוי יש מוח של רובוט מצוי).

רונן

×
×
  • תוכן חדש...